В Суэцком канале пробка. Что предлагает "Росатом"
Недобрым утром 24 марта четырехсотметровый контейнеровоз тайваньской компании-оператора Evergreen Marine, следовавший из Китая в Нидерланды, наглухо перекрыл Суэцкий канал. И это очень плохо, поскольку этот путь обеспечивает 12% мировой торговли.
Под кораблик теперь подкапываются, все, кто может. И не потому, что убытки составляют 6.6 миллиона долларов каждую минуту, а ежедневные потери по данным Bloomberg достигают порядка 9,6 миллиарда долларов, а в прямом смысле этого слова.
Из-под него выгребают песок, пытаясь углубить фарватер. Вывезено уже 20 тысяч тонн, благодаря чему в субботу даже удалось чуть-чуть сдвинуть его с места. Но только чуть-чуть. Увы!
Очень сложная ситуация, большая проблема. Лучшие умы бьются над поиском решения. И только наш "Росатом" уже все придумал.
Рассказываю. Но сначала - очень жизнеутверждающая иллюстрация. Надеюсь, она никого не шокирует и заранее прошу нас с Росатомом извинить. Но, поверьте, для дальнейшего разговора эта картинка необходима.
Росатому же можно...
Картинка слева - данные с сервиса отслеживания кораблей VesselFinder, который показывает, что перед заходом в канал шутник-капитан суперконтейнеровоза «нарисовал» в Красном море фигуры, напоминающие по форме ...сами видите, что.
Сам VesselFinder подтверждает достоверность информации.
Итак, Росатом предлагает таки повнимательнее присмотреться к Северному Морскому пути как альтернативе Суэцкому каналу. И для этого есть несколько причин, но первая и главная такова:
"СевМорПуть дает гораздо больше места для рисования необычных картин с помощью ваших гигантских кораблей"
А если кто-нибудь все-таки застрянет, увлекшись процессом, Россия направит на помощь художнику свои ледоколы.
Так сказал Росатом.
Но столь любезное и своевременное предложение зашло далеко не всем.
И вот уже AFP News Agency возмущенно комментирует:
Вот такой нам достался Путин. Вечно что-то российское и недемократическое продвигает. То дурацкую, но хорошую вакцину, то мерзкий, но удобный морской путь - только и успевай отмахиваться и слезы злобы утирать.
Но мы это так не оставим. Мы ответим за своего президента. Объявляем акцию поддержки "Я-МЫ Суэцкий канал".
А вот и Китайские братья подтянулись.
Ну, в смысле, снимок с китайской камеры от 25.03. А машинка - все той же компании. Какие-то они заговоренные.
О! Кот еще один мемчик нашел. Теперь все точно встает на свои места.
А мы-то думали, что это он про Байдена... Ан, нет.
Что же вы натворили, Владимир Владимирович?!
Печально то, что даже если сегодня завтра кораблик удастся стащить с мели и развернуть, говорят, что на восстановление судоходности уйдет еще около двух недель.
А тем временем нефть дорожает, торговые, добывающие и страховые компании теряют деньги. И даже - о ужас! - возможный грядущий дефицит туалетной бумаги, о котором мы предупреждали вас в прошлой статье, становится все ближе и отчетливей.
Сейчас там вот так:
Какая же хрупкая штука - наша с вами цивилизация! Так подумали мы с котом и решили лечь спать.
Спокойной ночи и дня вам.