Эксперты рассказали, как уйти от официальных автодилеров

Россияне, которые приобрели новые автомобили, периодически вынуждены приезжать к дилеру, чтобы сменить масло, фильтры или колодки. Автовладельцы нередко переплачивают под угрозой потери гарантии.

Россияне, которые приобрели новые автомобили, периодически вынуждены приезжать к дилеру, чтобы сменить масло или фильтры. Автовладельцы нередко переплачивают под угрозой потери гарантии. Как поставить недобросовестных дилеров на место, эксперты рассказали газете "Известия".

Авторы издания отмечают, что в некоторых случаях, россияне сталкиваются с обманом и хамством со стороны официальных дилеров. А замена моторного масла на рядовом СТО будет значительно дешевле, чем у сервиса с брендом на вывеске. Поэтому автомобилисту нужно изучить список дилерских центров и их расценки, а потом уже выбирать более подходящий для себя вариант.

По словам официального представителя Mitsubishi в РФ Натальи Костенок, никто не может запретить человеку сменить дилера. Такую же точку зрения поддержали в компании Toyota.

Автомобильный эксперт Сергей Ифанов объяснил, что снятие с гарантии по факту лишь словесная угроза, а не юридическое определение.

"Дилер не имеет права намекать на снятие с гарантии. Закон предоставляет гражданину полное право в выборе автосервиса", — отметил Ифанов.

Когда автовладелец принимает решение уйти от официального дилера, он обязан обеспечить надлежащую эксплуатацию своей машины. К примеру, не заливать в бак сомнительное топливо или устанавливать качественные аксессуары. Также обязательно соблюдать весь регламент техобслуживания. 

Автопроизводитель, в свою очередь, может отказать в гарантийном ремонте, если было установлено, что поломка произошла по вине владельца или неавторизованного сервисного центра.

Nation News сообщало: Российских автодилеров беспокоит ситуация на сервисном рынке. Представитель ассоциации отметил, что большая часть рынка находится в нерегулируемой части или в "серой зоне".