Новости за 05.12.2015

Фото аэропорта нашел у 

Божественный ветер

Групповой снимок шести японских летчиков камикадзе в летной форме и личными подписями. Такие снимки обычно
делали накануне последнего вылета. Предположительно 1945 год.

15 октября 1944 года с небольшого военного аэродрома на Филиппинах поднялся истребитель. На базу он не вернулся. Да, впрочем, никто и не ожидал его возвращения: ведь он пилотировался первым летчиком-смертником (камикадзе) контр-адмиралом Арима, командиром 26-й воздушной флотилии.

Правда самолеты эти производились небольшой серией еще в 80-е, сняты с вооружения в 2008 году, но победокурить успели...

Еще фото:

Мало кто помнит, что Туапсе имел регулярное авиасообщение. 

Так в апреле 1938 года открылась "гидролиния" Одесса – Туапсе — Батум. "Гидролиния" создавалась для обслуживания курортных больных и отдыхающих, а также для перевозки почтовой корреспонденции и багажа. На линии протяжением 1350 километров ежедневно летали 5 восьмиместных гидросамолетов МП-1" Черноморская гидролиния проходила через Севастополь, Ялту, Керчь, Геленджик, Туапсе, Сочи, Сухум и Поти. Этот участок гидросамолеты покрывали за одиннадцать часов. Читать дальше...

Улан-Удэнский авиационный завод (УУАЗ) - один из крупнейших  и старейших в России авиационных заводов. До поры завод выпускал как самолёты, так и вертолёты, а ныне является крупнейшим заводом по производству вертолётов Ми-8 (Ми-171 - экспортный вариант) в холдинге "Вертолёты России". В ноябре завод выпустил и передал военным новую модификацию вертолёта для работы в Арктике - Ми-8АМТШ-ВА. Что и стало поводом посетить завод, а так же ознакомится с его жизнью.

1. Герой нашего рассказа - Ми-8АМТШ-ВА ВКС России. Читать дальше...

Министерство обороны Российской Федерации разместило информацию о проведении электронного аукциона на выполнение работ по ремонту с модернизацией самолетов типа Су-25 в вариант Су-25СМ3. Заказанная партия из пяти самолетов станет стартовой для серийной модернизации в вариант Су-25СМ3, до настоящего времени модернизация проводилась до уровня Су-25СМ. По 2014г. включительно было модернизировано 84 штурмовика, включая четыре опытных, из которых два используются для отработки следующих этапов модернизации. Читать дальше...

Окончание интервью с пилотом армейской авиации, имеющим опыт полетов на вертолетах Ми-8, Ми-24, Ми-35М и Ми-28Н.

*****
Подготовка

- Каков сейчас налет у пилотов?

- Налет стараются обеспечить максимально возможный, не менее 50 часов каждому. В среднем, у каждого выходит, если в командировки летать, 100 часов и больше.

- А норма налета какая?

- Норматив двойной сейчас: 40 часов, чтобы платили «за особые условия», и 50 часов, чтобы «год за два» шел.

-... Читать дальше...

Интервью с пилотом армейской авиации, имеющим опыт полетов на вертолетах Ми-8, Ми-24, Ми-35М и Ми-28Н.

*****
- Что побудило Вас выбрать летную профессию?

- Я родился в семье военного, отец – вертолетчик. Прожил всю жизнь в военных городках, всегда с ребятами бегали смотреть на машины, на полеты. Интересовался различной авиатехникой. Поэтому и была мечта с самого детства стать вертолетчиком. Сразу после школы пошел в летное училище, где и обучался последующие 5 лет.

-... Читать дальше...

1902 Родился командующий ВТА (1955-1969) маршал авиации Н.С.Скрипко

1937  Первый полёт штурмовика П.Д. Грушина «Тандем-МАИ» (другие названия машины: Ш-МАИ, МАИ-3, Ш-Тандем), выполненного по схеме моноплан-тандем; П.М. Стефановский

1941 В декабре в НПП "Аэросила" разработан и запущен в серию воздушный винт АВ-5 для Пе-2

1948 Первый полёт совершил тяжёлый штурмовик Ил-20 с двигателем М-47; лётчик-испытатель В.К. Коккинаки

1959 На... Читать дальше...

Продолжение интервью с пилотом армейской авиации, имеющим опыт полетов на вертолетах Ми-8, Ми-24, Ми-35М и Ми-28Н.

*****

Ми-28Н

- В войсках прозвище вертолету уже придумали?

- Кто «Микки Маус» его называет, кто «Крыса». Потому что если на него спереди посмотреть, то двигатели как уши выглядят. Но устоявшегося названия пока нет.

- Вы уже говорили, что на «28-й» было трудно переучиваться. Сколько по времени на это требуется?

- Теория – два-два с половиной месяца. Читать дальше...

Внешнеполитические службы США, похоже, окончательно утрачивают чувство реальности. Выступая на слушаниях в палате представителей конгресса, заместитель госсекретаря США по контролю над вооружениями и международной безопасности Роуз Гетемюллер сообщила, что Госдеп рассматривает возможность введения экономических санкций в отношении России из-за якобы допущенных ею нарушений Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (ДРСМД).

По её мнению, это может быть действенным... Читать дальше...

В четверг, 3 декабря, премьер-министр Украины Арсений Яценюк посетил атомный авианосец Военно-морских сил США «Гарри Трумэн».Как сообщили ForUm’у в Департаменте информации и коммуникаций с общественностью секретариата КМУ, авианосец сделал остановку на военно-морской авиационной базе вооруженных сил НАТО «Сигонелла» у побережья Италии в Средиземном море. Здесь базируются силы ВС НАТО, США и Италии.«Глава правительства осмотрел оснащение и операционный центр корабля, пообщался с командиром авианосца... Читать дальше...

Важной вехой в возведении стратегического объекта стало выполнение основного объема работ по укладке бетона.

Как сообщает известный близкий к кругам министерства обороны США инсайдер Билл Герц в материале "Russia Flight Tests Anti-Satellite Missile", опубликованном 2 декабря 2015 года на веб-ресурсе freebeacon.com , Россия произвела первое успешное испытание ракеты противоспутникового перехвата перспективной системы противоракетной и противокосмической обороны "Нудоль", разрабатываемой АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей".

Согласно осведомленным источникам в министерстве обороны США, на которые ссылается Билл Герц... Читать дальше...

Наш блог уже сообщал, что 21 ноября 2015 года с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного завода (филиала ПАО "Компания "Сухой") в западном направлении вылетели четыре очередных переданных этим предприятием ВКС России истребителя Су-35С новой постройки - самолеты с красными бортовыми номерами "03", "04", "05" и "06" (серийные номера 02517, 02518, 02619 и 02620, соответственно). При этом место назначения этих самолетов и часть, на вооружение которой они должны были поступить, оставались неизвестными. Читать дальше...

Как сообщают, 1 декабря 2015 года  начался перегон из Иркутска в состав 200-й учебной авиационной базы (возможно, что с 1 декабря - уже учебного авиационного полка) восстановленного Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков (КВВАУЛ) имени А. К. Серова в Армавире (Краснодарский край) очередных четырех учебно-боевых самолетов Як-130, построенных Иркутским авиационным заводом (ИАЗ) АО "Корпорация "Иркут" по программе 2015 года и принятых ВКС России накануне. Из Иркутска в Армавир... Читать дальше...

ПАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» 26 ноября 2015 года сообщило, что выполнило в полном объеме и в установленный срок контрактные обязательства по ремонту и модернизации истребителей-перехватчиков МиГ-31 Министерства обороны России в рамках гособоронзаказа 2015 года.

25 ноября 2015 года в летно-испытательном комплексе ПАО «НАЗ «Сокол» состоялась передача заключительной партии из пяти модернизированных истребителей МиГ-31БСМ Министерства обороны России гособоронзаказа 2015 года. Читать дальше...