Хороший асфальт на дороге не валяется!

В

последние несколько лет в наукограде ремонтируют дороги. Интенсивно. В большом

объеме. Это хорошая новость. Но есть и плохая: в 2022 году в рамках нацпроекта

«Безопасные качественные дороги» в Обнинске отремонтируют только три улицы -

Циолковского, Борисоглебскую и Пяткинский проезд.

Почему так мало, спросите вы?

С 2019 года в Обнинске в

рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» было

отремонтировано более 25 километров дорожного покрытия. Среди дорог, которые

приведены в нормативное состояние: главные транспортные артерии наукограда,

дороги к учебным и медицинским учреждениям, въездные группы. В 2021 году также

были размещены проекционные пешеходные переходы.

Дело в

том, что федералы, зная, что в Обнинске уже отремонтировали по этой программе

значительную часть дорог, решили, что пора перенаправить финансы и в другие

районы, где ситуация похуже.

Как

происходит этот процесс? Сначала Обнинск направляет в Министерство дорожного

хозяйства Калужской области свою заявку, какие улицы требуют ремонта. Миндор

формирует общую программу по всему региону и направляет ее для согласования в

федеральный Минфин. Там все это дело изучают, смотрят, просчитывают. Допустим,

ремонта требуется на 1 миллиард, а в бюджете лишь 900 миллионов. Значит, надо кого-то

урезать, ужать. Вот поэтому в Обнинске в этом году отремонтируют только три

упомянутые улицы (помимо этого, в городе пройдет и ремонт междворовых проездов,

но он будет проводиться уже по другой программе - ТОСовской - и к нацпроекту

отношения не имеет).

Итак,

что будет на улицах Циолковского, Борисоглебской и Пяткинском проезде? Дорожники снимут старое покрытие, уложат новый слой из

щебеночно-мастичного асфальта (ЩМА 16), нанесут дорожною разметку, заменят

бордюры и установят дорожные знаки.

КАКИЕ

УЛИЦЫ ОТРЕМОНТИРУЮТ В 2022 ГОДУ?

УЛИЦА

ЦИОЛКОВСКОГО

Протяженность

ремонтируемого участка - 895 метров. Общая стоимость работ - более 16 миллионов

рублей. Дата начала работ в связи с погодными условиями с 10.05.2022 по 23.06.2022.

Срок проведения ремонта - 45 дней.

ПЯТКИНСКИЙ

ПРОЕЗД

Автодорога общего пользования

местного значения: окружная от промплощадки № 2 до АБЗ. Протяженность

ремонтируемого участка - 1425 метров. Дата начала ремонта в связи с погодными

условиями с 18.04.2022 по 16.06.2022. Срок проведения ремонта - 60 дней.

УЛИЦА БОРИСОГЛЕБСКАЯ

Дорога от дома №6 по ул. Белкинская до дома №33 по ул.

Борисоглебская. Протяженность ремонтируемого участка - 1157 метров.

Срок проведения ремонта - середина июня 2022 года. Общая стоимость работ на

Борисоглебской и на Пяткинском проезде - около 51 миллиона рублей.

И в

продолжение темы

ТОННЕЛЬНЫЙ СИНДРОМ

Как известно, в Обнинске

два основных въезда - Северный и Южный. И есть еще один, скажем так,

неофициальный, который тоже пользуется большой популярностью, особенно среди

большегрузов - тоннель в районе Кончаловки.

Тоннель был построен в

конце XIX века, одновременно с прокладкой самой железной дороги и возведением

железнодорожной насыпи. Разумеется, он не рассчитывался как полноценный

автомобильный проезд - разве что изредка здесь проходила повозка. Но время

берет свое - Обнинск растет, поток автомобилей становится все более плотным, а

пробки в часы пик уже начинают походить на столичные. Так как два существующих

въезда не справляются с интенсивностью движения, неудивительно, что

Кончаловский тоннель многими автомобилистами рассматривается как вполне себе

пригодная альтернатива.

Другой вопрос: как здесь

проехать и не угробить подвеску автомобиля? Асфальт тут настолько разбитый, что

водители в прямом смысле теряют колеса. Во время недавнего дождя один из наших

читателей, например, не увидел затопленную глубокую яму и нырнул в нее колесом,

пробив шину.

Власти города все эти

годы как могли поддерживали полотно в более-менее приемлемом состоянии, однако

основательно его никогда не ремонтировали.

- Зимой мы используем

литой асфальт, в тоннеле его уложить проблематично, так как он долго застывает, к тому же, здесь ходит

крупногабаритный транспорт, который его быстро давит, - пояснили в

администрации города.

Тем не менее, есть и

хорошие новости: дорожники ждут запуска асфальтового завода и поставку

«летнего» асфальта. В этом году, точнее даже уже к маю здесь планируют провести

не ямочный ремонт, как обычно, а качественную укладку асфальта большими картами.

Для этого тоннель закроют на ночь. В мэрии уверяют - именно этот объект

находится в приоритете и его будут приводить в порядок в самую первую очередь!

СЕВЕРНЫЙ ВЪЕЗД ЗАБЕТОНИРОВАЛИ

В наукограде есть

традиция: как только начинается дождь и наступает вечерний или утренний час-пик

- в Обнинске начинают ремонтировать дороги.

Думаю, многие из вас

простояли в недавней пробке, когда шел ремонт Северного въезда - аккурат утром,

когда люди ехали на работу.

Депутаты Горсобрания

потребовали объясниться за это безобразие начальника управления городского

хозяйства Андрея БЕЛИКОВА.

По словам Андрея

Юрьевича, коммунальщики вообще-то наоборот всегда стараются выбирать самое оптимальное

время, чтобы не создавать жителям помех, но почему-то, как показывает практика,

выходит у них всегда наоборот. Что касается Северного въезда, то его

планировали отремонтировать за ночь, но не успели, в итоге к утру все еще

оставалась перекрыта одна полоса, из-за чего и случилась пробка. Иногда все

дело тормозят поставщики бетона - во сколько привезут, во столько и начинаются

работы.

Народных избранников

объяснения не удовлетворили, и они попросили впредь проводить дорожные работы с

таким расчетом, чтобы не попадать в часы пик: очевидно, что примерно с 10:00 до

16:00 движение в городе куда меньше, чем с 8 утра.

Журналист Диана КОРШИКОВА