Путешествуем по Курилам: постапокалиптическое "кладбище кораблей" и неземная красота вулканов
Курильские острова. Красивая и труднодоступная местность. На мой взгляд, Курильские острова — самый недооцененный регион нашей страны с точки зрения туризма. Даже по сравнению с Камчаткой или Сахалином путешествие к местным достопримечательностям обходится дороже и сложнее в плане организации и организации поездок. На этот раз речь пойдет о короткой поездке в северную часть Курильских островов. Речь идет о красоте природы и эстетике запустения отдаленных уголков страны. Во многом решение увидеть красоты Курильских островов было обусловлено доступной ценой морского путешествия по маршруту Петропавловск-Камчатский-Северо-Курильск. Раз уж вы все равно решили провести месяц на Камчатке, почему бы не осмотреть острова? Конечно, есть более роскошный и быстрый вариант – вертолет, но этот вид транспорта гораздо дороже и стоит около 30 тысяч рублей. Это ошеломляющая сумма даже по местным меркам. Текстура блин. Поскольку наш блог в основном посвящен руинам, мы не обошли вниманием и «кладбище кораблей», расположенное на территории северного Курильского порта. Срок службы торгового судна, выброшенного на берег и оставленного гнить в море, подошел к концу. Из-за плохой доступности и удаленности острова от них не избавились.. но если цена на металл вырастет, возможно, заберут и их. Кто-то может сказать, что мы засоряем море мусором, но я думаю, что они действительно дополняют морской пейзаж и могут стать новой достопримечательностью, когда начнется туристический бум. Нет сомнений, что Курилы станут популярным туристическим направлением. Вопрос только в том, когда наступит такое время. В рамках мер по сохранению морской среды брошенные корабли становятся относительно безвредными после того, как их топливо, масло и дизель-генераторы слиты. А машинное отделение – это именно та часть корабля, которую чаще всего разбирают при оставлении брошенного корабля. К сожалению, большая часть кораблей находится далеко от берега, поэтому нам пришлось ограничиться фотографиями с наших квадрокоптеров. Но хватит о печальных заброшенных кораблях. Обратите внимание: "Грустное зрелище" Заброшенный советский завод с небольшим кладбищем техники на задворках. У нас не было ни сил, ни средств, чтобы пройти весь путь до Эллайд (нанять лодку на час было бы дорого), поэтому мы решили просто подняться до Такетоми. Такетояма – вулкан, уникальный для Курильских островов. Дело в том, что в 1933 году в этом районе произошло единственное достоверное подводное извержение. Фактически на краю острова появился еще один небольшой вулканический остров, который позже слился с более крупным вулканическим островом. Черный вулканический песок местного пляжа вызывал желание искупаться, но погода и температура воды совершенно не располагали к пляжному отдыху. Возможно, если бы остров находился немного южнее, он стал бы популярным туристическим направлением гораздо раньше. Само собой, с острова Такетоми открываются потрясающие виды, но и здесь квадрокоптер будет кстати! Следующим в нашей программе был еще один вулкан, относительно близкий к Североклиску, вулкан Эбеко. эбеко — сложный действующий стратовулкан высотой более 1 км. На этот раз ветер был настолько сильным, что я не смог взлететь, а хорошие фотографии сделать не удалось из-за дыма. Также, хотя гора Эбеко и является одним из самых активных вулканов, нам не удалось достичь вершины из-за переменчивых ветров. Едкий дым постоянно приближался к нашим следам, и на этот раз природе ничего не оставалось, как сдаться. Горный туризм сам по себе требует духа компромисса и смирения, но вулканы требуют двойной бдительности. Тем не менее, эмоции во время восхождения оказались даже сильнее, чем на более легком маршруте по вулканам Камчатки. В заключение хочу отметить один небольшой, но интересный факт. Реки стекают со склонов вулканов и образуются в результате слияния многочисленных ручьев на склонах вулканов. Почему бы не взглянуть на цвет воды? Этот желто-зеленый цвет образовался из-за того, что ежедневно речной водой в Охотское море вымывается 35 тонн железа и 65 тонн алюминия. Смогут ли люди однажды добывать минералы из вулканических отходов в промышленных масштабах? Если вас интересуют ежедневные отчеты из руин Telegram, пожалуйста, посмотрите Больше интересных статей здесь: Туризм. Источник статьи: Путешествуем по Курилам: постапокалиптическое "кладбище кораблей" и неземная красота вулканов.
(Не знаю, что сейчас происходит, но в архиве посты по этому поводу не особо информативны)
