(разработчик — пермский «Авиадвигатель», головной изготовитель — «Пермские моторные заводы»). Важность события чрезвычайна: в ближайшие годы в нашей стране может возродиться емкий сегмент машиностроения — гражданское авиадвигателестроение.В 2014 году российские предприятия выпустили 43 пассажирских и транспортных самолета, из которых только четыре были оснащены двигателями отечественного производства. В краткосрочной перспективе ситуация может измениться. Оценивать экспортные перспективы ПД–14 пока преждевременно, однако двигатель имеет все возможности для насыщения внутреннего рынка.....Сейчас единственным отечественным двигателем, которым оснащают современные российские авиалайнеры, является ПС–90А (головной производитель — «Пермские моторные заводы»). В 2014 году авиационные заводы выпустили и передали в эксплуатацию четыре новых самолета, оснащенных этими моторами: два Ту–214 ОН (заказчик — Минобороны РФ), Ту–214, Ил–96–300 (заказчик — управление делами президента РФ). Остальные авиалайнеры, произведенные в нашей стране, были укомплектованы иностранными двигателями: 34 самолета Sukhoi Superjet 100 — моторами SaM146 (производитель — французская компания PowerJet), три Ан–148 — моторами Д–436–148, два Ан–140 — моторами ТВ3–117 (все двигатели для Ан выпустил запорожский «Мотор Сич»).По словам главного конструктора двигателей семейства ПД Игоря Максимова, практически все иностранные моторы на российских самолетах в перспективе будут заменены на отечественные аналоги.— Летно–технические характеристики ПД–14 опережают показатели ПС–90А. В частности, установка новейшего мотора на современный российский военно–транспортный самолет Ил–76МД–90А (серийное производство стартовало в 2015 году с двигателем ПС–90) позволит значительно продлить жизненный цикла лайнера. Модификация самолета с двигателем ПД–14М увеличит практическую дальность полета с максимальной нагрузкой 60 тонн с 4 тыс. км до 4,78 тысячи, дальность полета без нагрузки вырастет с 9,7 тыс. км до 10,8 тысячи, расход топлива на тонно–километр снизится на 14%, стоимость перевозки тонны груза сократится на 10%, — рассказывает Игорь Максимов.
Написал
на
/
