Первый мусоровоз стоимостью 19 млн рублей начал работу в Орске

Как очищаются контейнеры заглубленного типа?

2 июля новый мусоровоз принял первую партию бытовых отходов из опять-таки новых мусорных контейнеров. Чтобы показать работу машины в действии, представители ООО «Природа» (регионального оператора по обращению с отходами) пригласили журналистов местных СМИ во двор дома № 6 по улице Пацаева. Присутствовал при этом и представитель городской администрации – первый заместитель главы Дмитрий Аниськов.

Жители Орска привыкают к новым контейнерам

Машина – большой оранжевый грузовик на базе «Скании». По словам исполнительного директора «Природы» Константина Манаева, стоит она 19 миллионов рублей.

Техника, уверяет «Природа», сверхсовременная

Мусоровоз подъезжает задом к контейнеру. Стрела крана-манипулятора в сложенном состоянии лежащая на крыше и почти незаметная, раздвигается, вытягивается назад, пока крюк не зависает над баком. Рабочий («Все они проходили обучение в Оренбурге», – комментирует Манаев) цепляет крюком крышку контейнера, и кран тянет ее вверх. Вместе с крышкой из бака вытягивается большой брезентовый мешок с завязкой в нижней части. 

В мешок умещается 5 кубометров мусора

Когда мешок оказывается над кузовом машины, рабочий дергает за трос, мешок развязывается, и содержимое высыпается в машину. Потом мешок снова завязывается, и крышка устанавливается на место: контейнер снова готов к приему мусора. От начала до конца процесс занимает 7 минут.

Отходы оказываются в кузове машины, где уплотняются прессом в 6 раз

Константин Манаев перечисляет плюсы новой технологии. Во-первых, каждый заглубленный контейнер вмещает 5 кубометров мусора, то есть он заменяет собой 5 стандартных кубовых контейнеров. Получается, экономится место, и мусорка не так «мозолит глаза» прохожим. Во-вторых, содержимое не раздувается ветром, не растаскивается кошками и собаками. В-третьих, мусор не так гниет на летней жаре: под землей он находится как в прохладном погребе. В-четвертых, сам контейнер, то есть врытое в землю «ведро», исключает попадание жидкостей, выделяемых мусором, в почву. Их время от времени обещают откачивать насосом. 

Контейнер изнутри (без мешка)

Когда машина заканчивает работу и уезжает к следующему контейнеру, представитель «Природы» отвечает на вопросы журналистов.

— Сколько таких машин нужно, чтобы «закрыть» весь Орск?

— Заглубленный контейнер вмещает 5 кубометров мусора. Емкость кузова мусоровоза – 22 кубометра, при том, что там есть пресс, уплотняющий его в 6 раз. Соответственно, за одну поездку машина может собрать содержимое 25 контейнеров – это если они доверху полные. Хотя, по нашей практике, они обычно не наполняются доверху при ежедневном вывозе… Потом машине нужно ехать на полигон, разгружаться. Пока одной нам вполне достаточно, потом, когда количество заглубленных контейнеров увеличится, приобретем вторую.

— Нам говорили, что на площадках, помимо заглубленных контейнеров для обычного мусора, будут стоять маленькие контейнеры для раздельного сбора: под бумагу, пластик и так далее. Когда они появятся?

— После того, как у нас будет мусоросортировочный комплекс. Сейчас смысла в этом нет. Допустим мы соберем пластиковые бутылки – что с ними делать? Нужно разобрать по цвету, спрессовать и так далее, и потом уже отправлять потребителю. Пока это сделать невозможно. Но раздельный сбор все-таки будет, мы к этому идем.

На следующий принципиальный вопрос журналисты получили уклончивый ответ:

— Насколько нам известно, мешки и контейнеры надо раз в 10 дней промывать специальной машиной. Это будет делаться?

— Это наша задача, к которой надо стремиться. Если мы этого не будем делать, будет появляться запах, что в конечном итоге станет большим минусом для нашего предприятия.

Дмитрий Аниськов, в свою очередь, заявил, что установка заглубленных контейнеров и приобретение машины для их обслуживания – только начало сотрудничества муниципалитета и «Природы»:

— Сегодня у нас есть порядка 60 площадок, на них – порядка 110 заглубленных контейнеров. На этом работа не заканчивается. Установка контейнеров – это только первый этап. Второй – это бетонирование площадки, выделение места под крупногабаритный мусор. На эти работы выделено 56 миллионов рублей. Мы подготовили технические задания, будем объявлять конкурсы, думаю, к августу приступим к этой работе.

Дмитрий Аниськов, первый заместитель главы Орска