Как Швейцария будет развивать транспортную инфраструктуру?

Провалив на референдуме в ноябре 2024 года планы правительства по расширению проблемных мест в сети швейцарских скоростных автомагистралей, страна все равно должна будет ответить на вопрос — хорошо, не так, но как? Как Швейцария будет развивать транспортную инфраструктуру в обозримом будущем? Окончательного рецепта пока нет ни у кого. Вместе с Николо Паганини и Франциской Ризер мы находимся у автодорожного путепровода Rosenbergtunnel на автобане А1 в кантоне Санкт-Галлен. Строительство третьей очереди этого туннеля входило в пакет из шести отвергнутых народов на референдуме автодорожных проектов. Но страна все равно должна будет так или иначе ответить на вопрос — Как она будет развивать транспортную инфраструктуру в ближайшем обозримом будущем? Окончательного рецепта пока нет ни у кого. Нет их и у этих двух представителей политических кругов. «Можно было бы пересмотреть и адаптировать эти проекты, а потом снова представить их народу в составе более широкого законопроекта об ...