Начались ходовые испытания нефтеналивного танкера Академик Пашин, строящегося для ВМФ РФ

Санкт-Петербург, 18 мая - ИА Neftegaz.RU.  Средний морской танкер Академик Пашин  проекта 23130  приступил к заводским ходовым испытаниям на Ладожском озере.

Об этом 18 мая 2018 г сообщает пресс-служба Невского судостроительно-судоремонтного завода .

Строительство среднего морского танкера Академик Пашин осуществляется в соответствии с государственным контрактом для Министерства обороны РФ.

Танкер строится для СФ РФ с базированием в г Мурманске.

Если учесть, что последний нефтеналивной танкер для ВМФ строился лет 40 назад, то танкер Академик Паршин - это довольно важное событие.

Правда собирались сдавать его в 2016 г, но случились задержки.

Проект разработан Спецсудостроект на конкурсной основе.

В тендере участвовали более именитые бюро, в тч КБ Вымпел и ЗПКБ, но почему-то проиграли.

Стоимость - около 3 млрд рублей, в серии, вероятно, будет подешевле.

Как ранее пояснял тогдашний Главнокомандующий ВМФ России адмирал В.В. Чирков, всего для нужд флота планируется построить 4 судна данного типа, но пока другие даже не заложены.

Средний морской танкер проекта 23130 :

- стальное 1-палубное судно с бульбовой носовой и транцевой кормовой оконечностью, с надстройками бака и юта,

- с двойным корпусом в районе грузовых танков, с грузовым трюмом в средней части,

- с кормовым расположением жилой надстройки и машинного отделения,

- с дизельной 1-вальной пропульсивной установкой, с носовым подруливающим устройством,

- категорией ледового усиления Arc 4  по классификации Российского морского регистра судоходства (РС). 

Судно предназначено для приема, хранения, транспортировки и передачи жидких грузов: дизельного топлива, мазута флотского, керосина авиационного, моторного масла, воды; сухих грузов: продовольствия, шкиперского и технического имущества.

Строительство велось с 26 апреля 2014 г  согласно контракту с военным ведомством России стоимостью 2,978 млрд руб, заключенному 1 ноября 2013 г.

Судно предназначено для Северного флота (с передачей согласно договоренностям к 25 ноября 2016 г).

Танкер был выведен из эллинга завода 18 марта 2016 г и спущен на воду 26 мая 2016 г.

Основные технические характеристики:

- длина - 130 м;

- ширина – 21 м;

- осадка – 7 м;

- дедвейт – около 9 000 т;

- максимальная скорость хода - 16 уз.;

- автономность хода - 60 сут.;

- экипаж - 24 чел.

Район плавания - неограниченный.

Обсудить на Форуме