С сегодняшнего вечера пробки, ставшие головной болью для автомобилистов, выезжавших из Томска по старому коммунальному мосту, должны прекратиться. Еще утром специалисты ТЭМЗа установили новую защитную плиту на одном из деформационных швов. Именно его повреждение стало поводом для ограничения движения по мосту более чем на месяц. И хотя дорожные знаки, перекрывавшие одну из полос, уже убраны, пока рано говорить о том, что все проблемы решены. Громовые раскаты слышны под старым коммунальным мостом на левом берегу. Создают его машины, переезжающие через деформационный шов. Таковых у моста два. Более месяца назад тот, что расположен ближе к посту ГИБДД, стал причиной больших вечерних пробок. Защитная пластина пришла в полную негодность. Приваривали ее несколько раз, но требовалась полная замена конструкции. Василий Музалев, депутат Думы города Томска, заслуженный строитель РФ: "Когда проходит срок эксплуатации, его необходимо менять. Все сроки, откровенно говоря, он уже прожил. Нужно срочно менять", Мост был построен в 1973 году, последнюю реконструкцию видел в 2008. Да и то, по сути, это была лишь замена старого дорожного полотна. Пластина - это временное решение, но оно обеспечит пропуск транспорта на долгий период времени. Действительно, сегодня после обеда машины двигались уже в привычных два ряда. Но говорить о том, что проблемы старого коммунального моста решены - преждевременно. По мнению опытного мостостроителя Василия Музалева, если продолжать игнорировать состояние моста, то нынешняя поломка покажется "цветочками" и власти, и людям. Иван Кляйн, заручившись поддержкой городских депутатов, заявил о необходимости проведения полноценной экспертизы. На ее основе и будет принято решение об объемах новой и полноценной реконструкции моста, которая может встать бюджету в пару сотен миллионов рублей.
