Собянин: «Участок «Рубцовская» - «Авиамоторная» ТПК будет построен в 2018 году»
В столичном метро в скором времени появится еще одна кольцевая линия - Третий пересадочный контур (ТПК). Новая ветка пройдет на расстоянии в среднем до 10 километров от привычной Кольцевой линии. Общая длина нового кольца - 67 километров. На нем разместится 30 станций. По всему маршруту откроют 17 пересечений с линиями метро, 7 пересечений с линиями железных дорог и 2 пересечения с Московским центральным кольцом. К 2020 году с помощью ТПК планируется связать между собой окраины Москвы. На кольце-дублере будут перевозить 550 миллионов пассажиров в год.
- Сейчас в активной фазе строительства находится 25 километров, - сообщил сегодня, 19 июня, мэр Сергей Собянин во время осмотра строящегося участка «Рубцовская» - «Авиамоторная» ТПК. - Срок строительства всего кольца - до 2020 - 2021 годов. В этом году введем первые станции - от «Делового центра» до «Петровского парка». К этой ветке будет присоединена Кожуховская линия на Некрасовку. В последующем планируется строительство линии в Новую Москву - до Коммунарки.
Как сообщает портал правительства Москвы mos.ru, большое подземное кольцо на 10 – 20 процентов разгрузит действующие линии. При этом появится возможность присоединять новые радиальные направления метро. Первую очередь северо-восточного участка ТПК от «Рубцовской» до «Авиамоторной» планируется достроить в следующем году.
ТОННЕЛИ ПРОТЯНУТ ПО ИСПАНСКОЙ ТЕХНОЛОГИИ
В 2018 году собираются открыть участок ТПК от «Петровского парка» до «Нижней Масловки». Затем до конца 2018 года - участок от «Нижней Масловки», далее к «Рубцовской» и до «Авиамоторной». Это позволит соединить ТПК со строящейся Кожуховской линией метро на отрезке от «Некрасовки» до «Авиамоторной».
В 2019 году планируется доделать участок от «Хорошевской» до «Каховской». На этой западной части маршрута некоторые отрезки построят по так называемой испанской технологии в виде двухпутных тоннелей. В гигантских трубах смогут одновременно двигаться сразу два поезда в разных направлениях. На станции пути будут расположены в центре, а платформы - по бокам. Таким способом построены 90 процентов тоннелей в метро Мадрида. Этот же вариант планируют частично использовать на Кожуховской линии.
В 2019 - 2020 годах поедет участок ТПК от «Каширской» до «Авиамоторной». В итоге кольцо замкнется полностью. При этом частью третьего пересадочного контура станет самая короткая линия метро - Каховская. Ее длина всего 3,3 километра. На ней находятся три станции - «Каширская», «Варшавская» и «Каховская».
Еще больше новостей столицы - в рубрике «Московский калейдоскоп».
КОНКРЕТНО
Сколько сэкономим в пути
В стройкомплексе Москвы посчитали, как Третий пересадочный контур (ТПК) сэкономит пассажирам метро время в пути:
- от станции «Юго-Западная» до «Кунцевской» сейчас нужно ехать 40 минут, а на ТПК - 18 - 20 минут;
- от «Калужской» до «Севастопольской» сейчас - 35 минут, на ТПК - 10 минут;
- от «Сокольников» до «Электрозаводской» сейчас - 22 минуты, на ТПК - 10 минут.