中国の“野心”助けるEV化 業界覇権へ日米欧と横一線の争い
春らしく晴れた日のアムステルダムで、熱心な自動車ファンが続々と照明が消された倉庫に入っていった。ラム肉の串焼きやルバーブのカクテルを口にしながら、中国浙江省杭州市の自動車メーカー、浙江吉利控股集団(吉利集団)と傘下のスウェーデンのボルボ・カーによる高級自動車ブランド「LYNK&CO(領克)」が披露した新型ハイブリッド(HV)のスポーツ用多目的車(SUV)を眺めていた。

春らしく晴れた日のアムステルダムで、熱心な自動車ファンが続々と照明が消された倉庫に入っていった。ラム肉の串焼きやルバーブのカクテルを口にしながら、中国浙江省杭州市の自動車メーカー、浙江吉利控股集団(吉利集団)と傘下のスウェーデンのボルボ・カーによる高級自動車ブランド「LYNK&CO(領克)」が披露した新型ハイブリッド(HV)のスポーツ用多目的車(SUV)を眺めていた。
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