Fomento suprime el canon por tráfico en las radiales para no incurrir en déficit
El Ministerio de Fomento ha desterrado el planteamiento inicial por el que las concesionarias que gestionarán en el futuro las autopistas de peaje quebradas pagarían un canon anual variable al Estado cuando el tráfico supere ampliamente el previsto en los estudios de viabilidad. Según explican fuentes jurídicas conocedoras del proceso, esta compartición de ingresos podría implicar el cómputo en el déficit público de parte del canon inicial pagado por el concesionario, toda vez que el Estado participaría en el negocio de las infraestructuras.