Новости за 30.04.2020

Δεν είναι μόνο ο κορονοϊός... Οι εποχικές ιώσεις "απαιτούν" ένα ισχυρό ανοσοποιητικό και η διατροφή είναι ο καλύτερος σύμμαχος για να το επιτύχουμε.

Ο εκπρόσωπος του υπουργείου Υγείας, λοιμωξιολόγος Σωτήρη Τσιόδρα ανέφερε πως ως χώρα «γλιτώσαμε το κακό».

Συνεχίζονται οι έρευνες 85 χλμ δυτικά της Κεφαλονιάς. Οι ιταλικές αρχές που είναι υπεύθυνες για την έρευνα και διάσωση, ζήτησαν τη συνδρομή της Ελλάδας.

Νέα επιτελική δομή για την αντιμετώπιση του παρεμπορίου, δημιουργεί το υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων, όπως προβλέπει σχετικό νομοσχέδιο που παρουσιάσθηκε στο υπουργικό συμβούλιο.

Χωρίς αποτέλεσμα ο διαπραγματευτικός μαραθώνιος με τους Θεσμούς, αναμένονται οι ανακοινώσεις του πρωθυπουργού τις επόμενες ώρες από το βήμα της Βουλής. Οι πληροφορίες του Capital.gr κάνουν λόγο για παράταση της προστασίας του νόμου 4605/2019 μέχρι το τέλος Ιουνίου ή το τέλος Ιουλίου 2020, διάστημα μέσα στο οποίο θα έχει ψηφιστεί ο νέος πτωχευτικός νόμος. Μετά, προστασία της πρώτης κατοικίας για αδύναμους δανειολήπτες ή πληττόμενους από την κρίση του κορονοϊού με επιδότηση της δόσης (από ολική έως φθίνουσα μερική) για τρία τρίμηνα. Читать дальше...

Το σχέδιο για την επαναλειτουργία της οικονομίας θα περιγράψει στις 11 το πρωί στη Βουλή ο Κ. Μητσοτάκης. Η ύφεση σε παγκόσμιο επίπεδο και η προσδοκία για ισχυρή ανάκαμψη της χώρας το 2021.

Πώς διαμορφώνεται η επόμενη ημέρα για τα εμπορικά κέντρα που θα επαναλειτουργήσουν την 1η Ιουνίου. Δύσκολη η εξίσωση για τις εταιρείες διαχείρισης.

Τα διυλιστήρια κάνουν αγώνα δρόμου για να ναυλώσουν τάνκερ καθώς έχουν παραγάγει μεγάλες ποσότητες καυσίμων που δεν μπορούν να διαθέσουν

Η απόφαση για την αποστολή πάρθηκε από τα κράτη - μέλη της ΕΕ στις 31 Μαρτίου και μέχρι σήμερα, τέσσερις βδομάδες μετά, δεν έχει καταστεί δυνατό να συσταθεί η αποστολή και ούτε να αρχίσει τις περιπολίες της

Αυτόν τον μήνα εκπρόσωποι της ελληνικής κυβέρνησης είχαν προγραμματίσει να ταξιδέψουν στο Πεκίνο. Προορισμός τους, η ένατη επίσημη σύνοδος κορυφής του δικτύου 17+1 που είχε προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί στις 15-16 Απριλίου 2020, η οποία έχει πλέον αναβληθεί λόγω της πανδημίας Covid-19, πράγμα πρωτοφανές στην ιστορία του δικτύου περιφερειακής συνεργασίας μεταξύ της Κίνας και 17 χωρών. Γράφει ο Jens Bastian.

Όπως κάθε χώρα έτσι και η χώρα μας, πρέπει να καταστρώσει ένα ρεαλιστικό και εφαρμόσιμο σχέδιο για αντιμετώπιση της οικονομικής κρίσης, που δημιούργησε η πανδημία του COVID19. Το κόστος προσαρμογής της οικονομίας στα νέα δεδομένα είναι τεράστιο και θα πρέπει να κατανεμηθεί  με δίκαιο τρόπο σε όλη την κοινωνία και για τον λόγο αυτό απαιτείται συμπόρευση όλων των πολιτών. Γράφει ο Γιώργος Δαλιάνης.

Ο Michael O'Leary της Ryanair γνωρίζει πολλά περί κρατικών ενισχύσεων. Mπορεί κανείς ωστόσο να καταλάβει την απογοήτευσή του για τον τρόπο με τον οποίο οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις "ραίνουν" με πακέτα διάσωσης μια "χούφτα" κατά βάση οικονομικά αναποτελεσματικών αερομεταφορέων, ενώ τα στερούν από εκείνες που ο ίδιος θεωρεί ως τις πλέον επιτυχημένες από πλευράς οικονομικής διαχείρισης αεροπορικές εταιρείες.

Άνθρωποι και λαοί δεν πρέπει να σπαταλάνε αφρόνως, τα αποθέματα της τύχης οι μεν και ευτυχούς ιστορικής συγκυρίας οι δε.

Επιστροφή στην κανονικότητα και "σκακιστικές" τακτικές με πρόωρες εκλογές δεν ταιριάζουν. Ο ανασχηματισμός είναι η καλύτερη διέξοδος. Δίνει λύσεις.

Από τις 4 Μαΐου ξεκινά η προσπάθεια για επαναφορά της ζωής στην κανονικότητα. Βέβαια όχι της κανονικότητας που γνωρίζαμε μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου.

Είναι άδικο να βάλλεται ένας ολόκληρος κλάδος από τις ατυχείς επιλογές και την επιπολαιότητα μίας "πρώην" γενικής κλινικής

Η αλήθεια είναι πως βρισκόμαστε κοντά στο τέλος της πρώτης φάσης της επιδημίας. Την εικόνα της καταστροφής όμως θα την αποκτήσουμε τους επόμενους μήνες.

Στα σενάρια επιβίωσης και αναθέρμανσης των οικονομιών περιλαμβάνεται και η προσδοκία ενίσχυσης της κατανάλωσης μετά την έξοδο από τα μέτρα περιορισμού.