Автопром обвалился на треть
Тем не менее, Украина последовательно все годы своего нэзалэжного существования умудрялась успешно уничтожать самую прибыльную государствообразующую отрасль экономики.
На украинских заводах в 2020 году было произведено всего 4952 ед. автотранспортных средств. Это на 32% меньше, чем в 2019-м.
Как свидетельствуют данные ассоциации Укравтопром, изготовлено:
Легковых автомобилей — 4202 шт. (-33%); коммерческих — 51 шт. (-63%); автобусов — 699 шт. (-20%).
В декабре 2020 года было изготовлено 523 ед. автотранспортных средств, что на 6% меньше, чем в последнем месяце 2019 года.
Больше всего в декабре было произведено легковых автомобилей. Декабрьский результат в этом сегменте украинского автопрома составил 446 авто, что даже на 3% больше, чем в прошлом году. Из этого количества 290 автомобилей было собрано на Еврокаре, а 156 машин выпустил ЗАЗ.
Выпуск коммерческих автомобилей (без учета АвтоКрАЗа, который перестал раскрывать информацию о своем производстве с августа 2016 года) сократился на 70% - до 6 штук (все изготовлены на заводе Черкасский автобус).
На треть упало автобусное производство, за месяц был изготовлен 71 автобус. Наибольшее количество автобусов выпустил Черкасский автобус — 35 шт. На черниговском автозаводе изготовили 22 автобуса. ЗАЗ сообщил о производстве 10 автобусов. Декабрьский результат Часовьярского автобусного завода — 4 ед.
Честно говоря, лень искать сводные данные по производству машин в России. Достаточно сказать, что в за три квартала прошлого года производство одних только легковых авто, по данным Росстата, составило 848 тыс. штук.
И да, это на четверть меньше, чем в докоранавирусном 19-м. Но 848 тысяч за 9 месяцев или 4202 штук за год - две большие разницы. Даже с учетом разницы в размерах страны - не в 30 же раз!