BMW 3-Series, 2016 г.

Всем привет! С текущими праздниками! Решил начирикать дополнение по своей подопечной, ибо время сейчас благодатное, когда армия диванных экспертов отдыхает от своих рутинных будней в творческом запое. Букав будет много, кому не осилить – в следующий отзыв. Суть фото – в отзыве. С бэхой мы четыре года, на одонометре пробег перевалил за 80 000 (75 из них мои), и 2 года как закончилась гарантия. Ловлю себя на мысли, что со мной впервые когда спустя такое количество времени мне не хочется расставаться с машиной. Скажу больше, меня немного пугают эти мысли. Конечно, в пользу этого работают всякие мои улучшайзинги (прошился например 2 года назад), но об этом ниже.

Сразу по легкому негативу (куда без него), чтобы потом к этому не возвращаться. В очередной раз приценил ремонт. В этот раз джигит на такси косякнул переднюю блокфару. Как выяснилось, электроника в немце сложная, и пока ездил на треснувшей фаре, машина начала в дождь нехило глючить (стеклоподъемники, парктроники, поворотники и огни заднего хода). По страховке заменили фару, все вылечилось. Видимо где-то каратило. Надо сказать, чтобы впихнуть в осаго ремонт данного авто, следует прям постараться. Мне подвернулся неплохой вариант с новой фарой, поэтому даже на хороший вискарь осталось. А так к дилеру можно даже не заглядывать, в 2019 г 100 круб с хорошим плюсом за одну только фару. Интересно, что на этом случае убедился, что наша правоохранительная система работает фиг пойми как. Пытался добиться, чтобы у виновника права забрали (ехал по встречке, если что), ничего не вышло, даже не оштрафовали. Как так, законы есть, ответственности 0.

Еще из негативного –сломался ограничитель в задней двери зимой после мойки. У меня в принципе задние двери скрипят всю зиму, как на телеге, а тут что-то щелкнуло и дверь перестала фиксироваться в одном из положений. Спрашивал у дилеров, говорят обсуживать нужно, мазать. Последний раз дверные петли в санитарке мазал, ну вот еще в БМВ предлагают. Вобщем там что-то в районе 5 тысяч с работой...