Subaru Forester, 2011 г.
Добрый день. Хочу поделится своим отзывом о Subaru forester 2011 г. в. В комплектации XS механика. Купил я его в октябре 2016 г с аукциона Японии, случайно взял машину на механике, но думаю ладно, поезжу на коробке, т.к. без машины был уже месяц и ждать её после покупки также месяц. Машина пришла с оценкой 3,5 балла, отдам должное, бывший хозяин в Японии был конкретной свиньёй, з@ср@ный потолок, да и весть салон, что в этом форестере только не ездило, когда достал салонный фильтр, то увидел всех насекомых Японии, машина отполирована, но через одно место. Кузов за дверными ручками ногтями исцарапан как будто Японец никогда не стриг ногти, резина, это нечто, одно колесо было вообще не в размер, сразу видна работа паков перекупов в Японии. Покрасил бампера, перекрасил крыло, отполировал, ну вот и моя ласточка стала похожа на нормальный автомобиль. Что касаемо комплектации: полу мульти руль (круиз контроль-классная штука) , передние электро сиденья, камера, ксенон, тонировка, руль кожа, кнопка запуска, новый цепной двигатель.
Первое что мне понравилось в этом авто, это огромный багажник, просто здоровенный, органайзер в багажнике просто прелесть, то что занимало пол багажника в mark X 2010, то с лёгкостью уместилось в органайзере, а именно : компрессор, мангал, тринога, решётка для мяса куча инструмента провода для прикуривания и ещё куча всего, всё уложил и у меня пустой багажник, два велосипеда (взрослый и детский) входили не то что бы спокойно, но входили.
Коробка, ездил на атмосферном автомате, М… да, после марка 2,5 очень сложно перестроится, но думаю смогу, WD во Владивостоке нужная вещ, сопки да и дороги желают лучшего. Поменял масло в двигателе(идемитсу), фильтра и сел за коробку, первый месяц для форя был не лёгкий.
Протестировав данный авто на ямах, скоростных трассах я остался в недоумении, почему моя коробка едет так же как автомат, оказалось что Японцы уже давным давно ставят электронную педаль газа и реагирует она гораздо дольше, вот и весь секрет данной тупости автомобиля...