«Новгородавтодор» и Общественный контроль проинспектировали дороги Новгородской области
«Новгородавтодор» и Общественный контроль сегодня проинспектировали участки дорог в Новгородском районе. Весенние рейды – стандартная практика, в случае обнаружения дефектов, подрядчика обязуют их устранить по контракту.
Эта дорога Чауни – Кересть длиной в 3 с половиной километра еще год назад была совсем «убитой». Дети не могли добраться до школы в соседней деревне на автобусе, настолько все было плохо. Ремонт этого участка был запланирован на 2020-й год, но подрядчик вошел в положение и закончил его уже в ноябре 2019-го.
Александер Лангжик, заместитель генерального директора ООО «Ситиком»: «Пришлось переработать старую дорогу методом холодного ресайклинга с добавкой уплотняющих материалов».
Комиссия оценивает качество отремонтированных дорог ежегодно. Обращают внимание на все: есть ли трещины, на месте ли дорожные знаки, также измеряют ширину дороги. В общем, проверяют все, что делал подрядчик согласно контракту. На месте всегда полный состав. Подрядчики по ремонту и содержанию, представители заказчика и Стройконтроля.
Юлия Аветисян, начальник лаборатории ГОКУ «Новгородавтодор»: «Все дефекты на покрытии – это трещины, волны, выбоины. Любые разрушения, которые появляются на покрытии, они являются гарантийным случаем, и подрядчик за собственные средства устраняет данные дефекты».
На дороге Чауни – Кересть дефектов не обнаружили. Она лет 5 простоит точно.
Едем на другой участок Мясной бор – Захарьино, длиной около 6 с половиной километров. Здесь в прошлом году тоже было, что называется, «ни пройти, ни проехать».
Сейчас дорогу не узнать. В идеале, по словам подрядчика, 20-30 сантиметров основания нужно было засыпать щебеночно-песчаной смесью и уложить асфальт в 2 слоя. Однако бюджета на такой ремонт не хватило. Поэтому, согласно контракту, по такой схеме сделали треть дороги. На оставшемся промежутке ремонтировали проблемные участки и уложили асфальт в 1 слой. Гарантия 4 года. И все же – это в разы лучше прежнего.
Александр Никифоров, член координационного совета Общественного контроля: «Знаки хорошие, разметка хорошая, ну, все замечательно. Поэтому, никаких пререканий в эту сторону нет. Люди довольны».
Простой обыватель мелкие недочеты заметит вряд ли. Но комиссия один дефект все же нашла.
Алексей Миронов, главный специалист отдела содержания ГОКУ «Новгородавтодор»: «Мокрое пятно, которое, грубо говоря, проступает от переувлажненного полотна и просочится через асфальто-бетонное покрытие. То есть в дальнейшем здесь образуется выбоина. И если мы сейчас это дело не устраним, она так и будет разрушаться».
Этим вопросом будет заниматься подрядчик. На исправление – 3 месяца.
Александер Лангжик, заместитель генерального директора ООО «Ситиком»: «Мы проезжаем периодически по нашим дорогам, отправляем наш персонал. Они делают осмотр и обрабатывают такие места горячей эмульсией и щебнем».
Обе дороги находятся на контроле подрядчика по содержанию. На участке Мясной бор – Захарьино планируется очистить полосы отвода от кустарников и восстановить водоотводные каналы.
Все ремонтные работы были проведены в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».