На создание комплексной схемы организации дорожного движения Великого Новгорода необходимо 12 млн рублей
Эта информация была озвучена 8 июля на комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения администрации Великого Новгорода. На ней был представлен проект муниципальной программы «Обеспечение безопасности дорожного движения в Великом Новгороде» на 2015-2017 гг., а также программа по созданию безопасных условий для движения пешеходов на улично-дорожной сети областного центра.
«В связи с поступившими в администрацию Великого Новгорода рекомендациями прокуратуры, ГИБДД, областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения в проекте предусмотрено создание комплексной схемы организации дорожного движения (КСОД). На реализацию КСОДа необходимы 12 млн. рублей», - уточнили в управлении по транспорту и связи.
При этом в Управлении напомнили: в дорожно-транспортном разделе Генерального плана Великого Новгорода, разработанного институтом «Новгородгражданпроект», проведены: оценка уровня развития существующей улично-дорожной сети города, ее соответствие нормативным требованиям и современным условиям, анализ уровня транспортного обслуживания населения (с разделами пассажирский и легковой транспорт), обследование интенсивности движения транспорта на магистральных улицах и мостах через р. Волхов, разработана стратегия развития улично-дорожной сети, составлен прогноз роста численности автомобильного парка, расчет потребности в стоянках и гаражах, разработаны первоочередные мероприятия по развитию улично-дорожной сети, городского транспорта на период первой очереди строительства. Отдельные разделы посвящены организации пешеходного и велосипедного движения.
Все это по сути будет дублироваться в Комплексной схеме организации дорожного движения. Ведь КСОД представляет собой совокупность инженерно-планировочных и организационно-регулировочных мероприятий, позволяющих оптимальным образом распределять транспортные потоки по магистралям города. В процессе разработки КСОД осуществляется построение экономически целесообразного плана развития улично-дорожной сети и организации дорожного движения в рамках общей концепции Генплана города и с учетом реальных возможностей его реализации. Большая часть мероприятий комплексной схемы организации дорожного движения (КСОД) в Великом Новгороде разработана в процессе создания Генплана города.
«Во многих крупных городах России, имеющих несравнимые с Великим Новгородом финансовые возможности, таких, как Липецк, Санкт-Петербург КСОДа нет. По мнению руководителей Дирекции по организации дорожного движения Санкт-Петербурга Мушта, Зайченкова, Лагутина - нет необходимости в его создании по ряду причин - максимально возможный срок жизни такой схемы не более пяти лет, само по себе создание такой схемы не является решением всех проблем, а по сути это перечень мер и мероприятий, под которые необходимо предусмотреть выделение немалых средств. То есть создание КСОДа без финансирования дорогостоящих мероприятий – напрасно потраченные деньги», - уверен Игорь Попов, начальник управления по транспорту и связи администрации Великого Новгорода.
Добавим, проект муниципальной программы «Обеспечение безопасности дорожного движения в Великом Новгороде» на 2015-2017 гг. и необходимость создания Комплексной схемы организации дорожного движения в горадминистрации планируют обсудить уже в августе.