Toyota Avensis, 2004 г.

Купился на этот автомобиль сев в салон. Внешне очень приятный особенно в бежевой коже. 7 подушек безопасности, курсовая устойчивость, антипробуксовка, датчик дождя, ксенон, акпп, подогревы зеркал, попы и прочие вкусняшки. Работал я в то время в Тюмени и возможности тест драйва у меня не было. Получилось только посидеть в машине. Нашел салон по ближе к дому в Питере и отправил жену за покупкой. Расчет был, что тойота плохих авто не делает и можно брать авто смело. Скоро я прилетел домой и выехав из салона на новеньком авто нажал на педаль газа, к моему сожалению я понял, что авто не едет. Переключив коробку в спорт режим не смог переключиться выше 4 передачи. Поняв, что их всего 4, я опечалился не на шутку. Как потом выяснилось, все дело было в прокладке между рулем и сиденьем =) Перегнал авто в Тюмень - столицу деревень и по совету инженера по гарантии пытался найти в ней слабые места. С его слов, Тойота в период гарантии все меняет бесплатно, а что за время гарантии не сломается, то будет ходить еще очень долго. Бензин в то время стоил копейки, камер не было и мой движек работал в диапазоне от 4 до 6,3 тыс оборотов с каждого светофора ежедневно. Коробка адаптивная и быстро подстроилась под меня. Несколько прыжков с отрывом 4х колес выявили, что передние стойки слабоваты и текут от этого. Были проблемы с вибрацией на холостом ходу, но это лечится чисткой дроссельной заслонки. Штатная магнитола из мезозойской эры. Раньше пользовался кассетой с проводом и джеком 3,5мм, потом поставил нормальный звук с задержкой по каналам, усилками и пр...