Улан-Удэстальмост получил новые заказы
Так в июле заключен контракт с ООО «Восток Транс Конструкция» на изготовление и поставку решетчатых железнодорожных пролётных строений мостов. В том числе, продукция Улан-Удэстальмоста будет применятся в комплексном развитии участка Междуреченск – Тайшет Красноярской железной дороги» строительство второго пути на участке км 504 – Салым участка Тобольск – Сургут Свердловской железной дороги.
ЗАО «Улан-Удэстальмост» получил заказ на изготовление более 600 тонн конструкций, которые пойдут на развитие российских железных дорог. Как сообщила пресс-служба министерства промышленности и торговли РБ, новые контракты заключены в рамках программы оздоровления предприятия, разработанной республиканским правительством.
Так в июле заключен контракт с ООО «Восток Транс Конструкция» на изготовление и поставку решетчатых железнодорожных пролётных строений мостов. В том числе, продукция Улан-Удэстальмоста будет применятся в комплексном развитии участка Междуреченск – Тайшет Красноярской железной дороги» строительство второго пути на участке км 504 – Салым участка Тобольск – Сургут Свердловской железной дороги.
Напомним, что на сегодняшний день предприятие проходит стадию «оздоровления». В 2014 году Улан-Удэстальмост не смог сформировать портфель заказов, в итоге объем производства на предприятии составил 16 тыс. тонн - по сравнению с 2013 годом произошло снижение на 20%. Основная причина неудовлетворительного состояния завода- это большая кредитная задолженность, которая в июне текущего года превышала миллиард рублей. Правительство республики в течение 2014 года проводило работу по сокращению дебиторской задолженности, которая к концу года снизилась с 700 до 570 млн рублей.