Когда на новгородском рынке труда будет устранен дефицит водителей пассажирского транспорта

Любой рынок труда - это подвижная сфера, ситуация в которой меняется практически еженедельно. Из-за экономических трудностей в регионах, а также сторонних факторов периодически наблюдается перевес в пользу какой-либо сферы. При этом в другом секторе возникает дефицит кадров, что ставит чиновников перед острой необходимостью поиска эффективных решений по устранению проблемы. Как сообщает http://ru.jobsora.com/vn, примерно такая ситуация сложилась в начале 2019 года в Великом Новгороде. В городе катастрофически не хватает водителей пассажирских автобусов.

29 января 2019 года состоялось региональное заседание по вопросам кадрового обеспечения области. В рамках деловой программы с докладом выступил генеральный директор ОАО "Автобусный парк" Иван Поступаленко, который сообщил присутствующим о катастрофической нехватке водителей пассажирских автобусов в Великом Новгороде и регионе. А поскольку автобусный транспорт осуществляет порядка 60% всех перевозок региона, решение данного вопроса носит экстренный характер.

В рамках мероприятия присутствующими было принято решение об организации в школах Великого Новгорода, Боровичей и Старой Руссы обучающих курсов для подготовки специалистов соответствующей направленности. Однако процесс обучения будет открыт только в том случае, если перевозчики соберут требуемое количество лиц, желающих получить профессию водителя общественного транспорта.

Как сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Станислав Шульцев, в настоящий момент в области не хватает порядка 60 специалистов. Однако в ближайшие месяцы ситуация может усугубиться. Поэтому помимо открытия курсов участники мероприятия также приняли решение о формировании регионального кадрового совета. Данный орган будет заниматься анализом ситуации на рынке труда в регионе, а также определением перечня квалифицированных специалистов, которых в ближайшее время будут готовить и выпускать колледжи Новгородской области. По мнению чиновников, подобный подход позволит стабилизировать ситуацию, исключив коллапс в транспортной сфере, который может возникнуть из-за невозможности выполнения плана по обеспечению граждан требуемым количеством единиц пассажирского транспорта.

Как утверждают участники заседания, первые положительные сдвиги в данной сфере будут заметны уже к лету 2019 года, а полностью ситуация изменится в лучшую сторону в начале 2020 года.