Турецкая рокировка для российских туристов: их повезет Анка вместо Azur Air

Российский туррынок лихорадит: из-за проблем с лицензией и «приземления» части флота Azur Air, крупнейшие туроператоры (включая «Интурист») начали массовую рокировку. Если вы обнаружили в полетных данных незнакомое имя Air Anka — без паники. Это не «ухудшение», а вынужденный маневр, чтобы ваш отпуск в Анталье вообще состоялся. Наш корреспондент изучил подноготную нового турецкого игрока и составил гид по выживанию на борту.

Заговор чартеров: почему 11 городов России экстренно пересадили на Air Anka

Всего на турецкую Air Anka пересаживают туристов из 11 городов РФ. Как уверяют турки - из-за санкций (источник)

«Санкции на этот раз, судя по всему, не с европейской, а с российской стороны. За изменениями стоят временные ограничения, введенные российским управлением гражданской авиации в отношении лицензии на осуществление полетов авиакомпании Azur Air. В итоге, некоторые самолеты были выведены из эксплуатации, что привело к нехватке мощностей у туроператоров», - отмечает главный редактор Турпром Александр Гордиец. 

Кто такие Air Anka: «Тяжелая артиллерия» из Турции

Air Anka — молодая авиакомпания (основана в 2022 году), которая изначально специализировалась на грузоперевозках и лизинге, но в 2026 году стала спасательным кругом для российского туризма.

• Флот: В отличие от узкофюзеляжных Boeing 757, которыми часто летал Azur, Air Anka ставит на рейсы широкофюзеляжные Airbus A330.
• Возраст бортов: Самолетам в среднем от 15 до 20 лет. Так что лайнеры «возрастные».
• Комфорт: В салоне А330 обычно два прохода и компоновка кресел 2-4-2. Это значит, что есть надежда, что лететь будет просторнее.

Ловушка пунктуальности: Опыт 2025 года

Турки часто «грешат» ожиданием. По статистике 2025 года, когда Air Anka только начинала работать на европейских рынках, задержки рейсов составляли от 2 до 6 часов в 30% случаев.

• Причина: Небольшой парк (всего 7 самолетов). Если один борт «встает» на техобслуживание, заменить его мгновенно нечем.
• Совет: Проверяйте статус рейса на онлайн-табло перед выездом в аэропорт. Шанс, что время вылета сдвинется на пару часов, — выше среднего.

Багажный гид: Новые правила и штрафы

Это самый важный пункт, на котором туристы теряют деньги. У Air Anka нормы жестче, чем у привычных чартеров:

• Зарегистрированный багаж: Строго 10 кг. Для Турции это катастрофически мало (обычно мы привыкли к 20 кг).
• Ручная кладь: До 8 кг.

Лайфхак с объединением: Хорошая новость — в одном бронировании пассажиры (например, муж и жена) могут объединять багаж. То есть один чемодан на двоих весом до 20 кг — разрешен.

География рокировки: Полетит ли ваш город?

Рейсы Air Anka в Анталью заменяют «Азур» в следующих 11 городах:

Екатеринбург, Казань, Самара, Минводы, Сочи, Краснодар, Челябинск, Уфа, Саратов, Волгоград, Нижний Новгород.

Первый борт уже успешно приземлился в Анталье из Сочи 24 апреля. Программа планируется по 4 раза в неделю из каждого узлового аэропорта.

Сравнение сервиса: Кормят ли турок?

В 2026 году на рейсах Air Anka питание в эконом-классе, как правило, не предусмотрено или ограничено легким перекусом (вода/сок + холодный сэндвич).

• Плюс: Сиденья в Airbus A330 мягче и имеют больший угол наклона, чем в старых Boeing.
• Минус: Мультимедиа-системы в спинках кресел часто заблокированы или не работают.

Совет от «Турпрома»:

Если вас пересадили на Air Anka, не пытайтесь доплатить за багаж на стойке регистрации — это будет стоить в 2 раза дороже. Докупайте килограммы через сайт туроператора минимум за 24 часа. И помните: если у вас на руках билет Azur Air, доплачивать за саму «смену» перевозчика вы не должны — это обязанность туроператора.

Ранее Турпром представил список городов России с новыми рейсами в Турцию.

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.