Почти треть рейсов из Москвы задерживаются или отменены. Минтранс советует «принять меры»
Среднее время задержки рейсов в пяти крупнейших аэропортах России по состоянию на 16:30 7 мая составляло два часа на прилет и 40 минут на вылет. Ждать вылета из Москвы – дольше. В столице задержан или отменен каждый третий рейс.
Авиакомпании и аэропорты постепенно стабилизируют расписание, нарушенное ночным закрытием аэропорта. Судя по состоянию табло пяти крупнейших аэропортов России, после полуночи проблема, по большей части, будет решена (не учитывая отменены рейсов).
Среднее время задержки для московских аэропортов (Домодедово, Шереметьево, Внуково) составляет три часа на вылет и 20 минут на прилет. Показатели по пяти крупнейшим аэропортам (включая Пулково и Адлер) чуть лучше – задержка на вылет составляет два часа, но на прилет - 40 минут.
Во Внуково до сих пор задержаны как минимум 35 рейсов, среди которых вылеты Pegasus Airlines, AZUR air и Turkish Airlines в Анталью, Бодрум, Даламан и Стамбул. Всего не могут вылететь вовремя около половины рейсов.
В Шереметьево задерживаются на вылет около 17% рейсов.
В Домодедово задержаны на то или иное время либо отменены около трети рейсов, среди которых вылеты Emirates в Дубай, Red Wings в Тель-Авив и на Пхукет.
В Сочи не уложились в расписание почти 40% вылетов, в Пулково – 20% рейсов.
Минтранс посоветовал аэропортам и авиакомпаниям работать лучше
Несмотря на то, что авиакомпании и аэропорты, которые в сложившейся ситуации и вовсе не виноваты, предприняли все для минимизации последствий утреннего коллапса для пассажиров: запасные аэродромы приняли до 100 самолетов из Москвы, авиаперевозчики оперативно отреагировали и предложили гибкие условия обмена и возврата, Минтранс остался недоволен.
В ведомстве собрали срочное совещание, где посоветовали перевозчикам и руководству воздушных гаваней «адекватно подходить к тарифной политике, проверить наличие необходимых ресурсов для работы в случае возникновения сбойных ситуаций, усилить и зарезервировать дополнительный персонал, корректно сформировать резерв воздушных судов, проверить работу колл-центров и заблаговременно информировать пассажиров об изменениях в выполнении рейсов».
«Длительное ожидание на борту воздушного судна в ожидании открытия аэропорта недопустимо. Перевозчики должны принять меры по оперативному решению таких ситуаций», – указал замминистра транспорта Владимир Потешкин.
Впрочем, что именно и в каком порядке делать аэропортам, экстренно закрытым из-за угрозы атаки БПЛА и авиакомпаниям, которые столкнулись с невозможностью из-за этого летать по расписанию, Минтранс не сказал. Посоветовали просто работать лучше.
Екатерина Тропова
Фото: АТОР