Новый Mercedes-AMG G 63 превратили в пикап c полуметровым клиренсом

Мерседес Бенс G 63 AMG автомобиль сам по себе исключительный по сочетанию динамики и проходимости вне дорог, однако Brabus 800 Adventure XLP пошел дальше. На этот раз после тюнерской доработки вседорожный автомобиль Mercedes-AMG G 63 превратился в пикап c полуметровым клиренсом. Однако самое интересное — платформу Brabus 800 Adventure XLP можно снабдить умышленно изготовленной площадкой для электрического грузового дрона Wingcopter. Автомобиль носит название Brabus 800 Adventure XLP и будет представлен публике на автомобильном салоне в Женеве. Обычную рамную «тележку» вытянули с 4621 до 5310 мм, спереди и сзади установили портальные мосты и бортовые редукторы на каждое колесо, такая доработка позволила приподнять кузов пикапа, увеличить дорожный просвет до 490 мм и установить 22-дюймовые колёса с вседорожными шинами Pirelli Scorpion ATR размерности 325/55. На 0,5 метра автомобилю увеличили колесную базу, самостоятельно спроектировали грузовую платформу и перенесли точки крепления задней подвески. При всем этом максимальная скорость составляет 210 км/ч. В экстерьере грузовичка стиль Brabus узнаётся по фирменному оформлению крыльев с интегрированной подсветкой, «горбу» воздухозаборника на капоте, дополнительному блоку освещения на крыше и логотипам. Салон пикапа получил отделку алькантарой и темно-коричневой кожей Burned Oak. В случае с 800 Adventure XLP и вовсе хочется воскликнуть: «Круче только горы!» Машина получила четырехлитровый бензиновый мотор мощностью 800 «лошадей» От 0 до 100 км/ч Brabus 800 Adventure XLP может разгоняться за 4,8 с. Цены на пикап стартуют от 389 831 евро без учета налогов. Это уже не первая специальная модификация Мерседес Бенс G-Class от Brabus.