Россиянам объяснили, можно ли ездить с разбитым лобовым стеклом

Повреждённое лобовое стекло — распространённая проблема, которая ставит водителей перед выбором: срочно менять или так доехать. Юрист, руководитель Центра правопорядка в г. Москве и Московской области Александр Хаминский рассказал RT, что с юридической точки зрения ответ зависит от конкретных обстоятельств.

«Прямого запрета на езду с треснувшим стеклом в ПДД нет. Однако действует общее правило: запрещена эксплуатация автомобиля с неисправностями, при которых она опасна. К таким неисправностям, согласно перечню, относится и ухудшение обзора через стёкла. Если инспектор ГИБДД решит, что трещина существенно мешает обзору, особенно со стороны водителя, он может выписать штраф 500 рублей по ч. 1 ст. 12.5 КоАП России. За небольшой скол у края стекла со стороны пассажира обычно не штрафуют», — объяснил он.

По словам юриста, не менее важный вопрос касается прохождения техосмотра при трещине или сколе. Ключевое значение имеет расположение повреждения.

«Пройти техосмотр невозможно, если трещина находится в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла со стороны водителя. Такой дефект напрямую запрещён техническим регламентом. Небольшие сколы или повреждения в верхней, нижней части стекла или со стороны пассажира чаще всего не становятся препятствием для получения диагностической карты, если не ухудшают обзор», — добавил Хаминский.

Он также заметил, что при остановке инспектором важно быть спокойным и объяснить, что повреждение не мешает обзору.

«Однако, если инспектор непреклонен, оспаривать решение на месте бесполезно. Штраф можно обжаловать позднее, подав жалобу вышестоящему должностному лицу или в суд. Для успеха потребуются доказательства — например, фото или видео, наглядно демонстрирующие, что трещина не создаёт непросматриваемых зон», — сказал юрист.

При оформлении ДТП по полису ОСАГО наличие трещины на лобовом стекле у виновника аварии не является прямым основанием для отказа в выплате потерпевшему. Страховая компания обязана возместить ущерб третьим лицам, добавил эксперт.

«Однако, если будет доказано, что именно плохая видимость из-за разбитого стекла стала причиной ДТП, страховая компания может впоследствии взыскать выплаченную сумму с виновника-водителя в порядке регресса. Для защиты собственного автомобиля стоит рассмотреть полис каско или дополнительную опцию ДСАГО, которые могут покрыть замену стекла», — заметил юрист.

Ранее юрист юридической компании «Право-Сити» Матвей Елисеев рассказал о «зимних» штрафах для водителей.