Новости за 23.05.2024

Мэр Москвы Сергей Собянин в ходе открытия Центра развития электротранспорта и беспилотных технологий объявил о старте ряда инновационных проектов: это запуск виртуальной карты «Тройка», активация удаленного пополнения «Тройки» на турникетах и запуск первого этапа оплаты проезда по биометрии на МЦД, передает ТАСС.

Секреты рынка ВЭД, а именно как снизить цену экспорта и импорта в Китай, а также как сократить сроки доставки груза сегодня раскрыли на конференции «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы», которую организовал и провел РЖД-Партнер.

Для быстрого и эффективного обучения специалистов локомотивного хозяйства НПЦ «НовАТранс» создал целый комплекс обучающих материалов: электронный курс, 3D-атлас, VR-тренажеры.

В первые четыре месяца 2024 года через погранпереходы России и Китая перевезено 13,3 млн тонн грузов. В пресс-службе РЖД подчеркивают, грузы доставили как в экспортном, так и в импортном сообщении. Если сравнивать показатель с прошлогодним, то рост – 22%. Только на экспорт отправлено 12,4 млн тонн грузов, это на 24,3% больше, чем годом ранее.

Конкуренция между железнодорожным и автотранспортом имеет схожие черты во всех странах, об этом заявили на конференции «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы», которую организовал и провел РЖД-Партнер. И в России автомобильный и железнодорожный транспорт должны конкурировать за груз, и только так удастся добиться высокого уровня сервиса для грузоотправителя.

Сразу после выплаты дивидендов, предприятие Tallinna Sadam (Таллиннский порт) объявило, что взяло у Swedbank кредит в размере €20 млн на три года, передают эстонские СМИ.

Порты и терминалы НТК получили 9 единиц основного технологического оборудования российского и китайского производства. Погрузчики, произведенные по индивидуальному заказу НТК, были доработаны с учетом специфических потребностей каждого предприятия. Например, оснащены системой орошения, дополнительным местом стажера или увеличенным объемом ковша.

На сети наблюдается сильный профицит парка. Вкупе с низкой доходностью и большими затратами РЖД следует рассмотреть вопрос о снижении тарифа, чтобы не потерять грузы. Об этом на конференции «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы», организованной РЖД-Партнером, рассказал коммерческий директор ООО «ЛитКол» Константин Колющенко.

Тенденция особенно видна по транспортировке рыбной продукции. В апреле из Приморского края по железной дороге в западные регионы страны отправлено 57,1 тыс. т рыбы. В том числе в контейнерах перевезено 40,3 тыс. т или более 70% морепродуктов.

До 3,8 млн тонн в год вырастет обработка контейнерных грузов на станции Аппаратная (Екатеринбург), об этом сегодня сообщает пресс-служба Свердловской железной дороги. Сообщается, что на станции, примыкающей к транспортно-логистическому центру «Уральский» (ТЛЦ), завершены строительно-монтажные работы парка для приема и отправки грузовых поездов.

Такое мнение высказал на конференции «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы» зампредседателя Ассоциации операторов железнодорожного подвижного состава Денис Семенкин.

Автотранспорт лидирует по многим критериям, которые важны для грузовладельца, но и проигрывает в ряде важных параметров. Об этом на конференции «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы», организованной РЖД-Партнером, рассказал директор Института экономики и финансов РУТ (МИИТ) Юрий Соколов.

Это создает большие сложности для грузоотправителей при планировании своей работы, подчеркнул зампредседателя Ассоциации операторов железнодорожного подвижного состава Денис Семенкин, выступая сегодня на конференции «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы».

«То, что сейчас мы видим разворот грузов на Восток, – это временный тренд», – сказал на конференции «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы» заместитель гендиректора ИПЕМ Александр Синев. В среднесрочных перспективах решающее значение будет иметь переход на альтернативные источники энергии, вещи, связанные с тем, что будет углубляться образование локальных валютно-экономических центров. Внутри этих центров тоже будут происходить процессы локализации. Все это связано с разукрупнением партионности отправок... Читать дальше...

Тарифы на железнодорожные перевозки в РФ и Белоруссии должны быть едиными, работа в этом направлении уже идет. Об этом сообщил председатель комиссии по транспорту Парламентского собрания (ПС) Союза Белоруссии и России Евгений Москвичев, передает ТАСС.

Мы постоянно говорим об инновациях и технологиях на транспорте, но даже в мегаполисах, заскочив в автобус/трамвай/троллейбус в час пик, есть риск так и не расплатиться за поездку – даже при желании (речь не о «зайцах») дотянуться до валидатора в толпе бывает сложно. Как отметили эксперты отрасли на недавнем «ТранспортФесте–2024», прошедшем в Петербурге, удобство в этом вопросе – дело времени. В некоторых регионах тестируются новые возможности оплаты проезда: среди них набирает обороты оплата по геолокации, или «умная оплата». Читать дальше...

В 2024 году на автотрассе Курильск – Рейдово будут построены арочный мост и подъездные пути к бухте Оля. Сейчас объект готов на 60%.

Подходы к стимулированию локализации выпуска электромобилей в РФ могут быть пересмотрены. Об этом говорилось на круглом столе, посвященном мерам по развитию использования электротранспортных средств и созданию необходимой инфраструктуры.