Отзывы о поездах • Re: 368Г/367С Киров - Кисловодск
Состав собран из самых разных вагонов. В основной группе первыми шли НМР с номерами до 13, после них ранняя Тверь
, потом было что-то похожее на бежевый нетрансформер или "Летний Ад". Самарская группа представляла из себя 2 ремонтированные калины (23-24), купейного немца с буфетом (22) и мраморного 
нетрансформера (21). В Казани отцепили еще одну калину, правда та уже была без признаков ремонта. К составу 681 поезда не пригнали дополнительных вагонов, так четырьмя вагонами и ехали до конца. От Казани до Ульяновска один ТЭП70БС, дальше до Сызрани другой, после - ЧС2Т.Вагон изнутри грязноват, не подметали и не пылесосили, на стеклах и верхних панелях разводы, на полках жирные пятна, но в уборных поддерживалась чистота. Канеша же, это же вагон ТВЗ, гремит как и положено. Кондей никто и не думал включать, была вентиляция, на стоянках и ее не было, днем было с температурой грустно. Проводница вроде и работала, но не было этого заметно, кроме того периодически в вентиляцию приходил дым от ее сигарет. Ходили из буфета, предлагали горячие блюда.
В вагоне из пассажиров была больная бабулька, которая успела заразить нескольких членов своей семьи, но у нас целое купе, нам все равно. В основном едут до Самары, не видел, чтобы кто-либо выходил из нашего вагона в других местах. В Самаре из вагона выгружали женщину с травмой в коляску. Кроме того, в наличии начальник и механик, которые слушали переговоры с диспом на весь вагон, в т.ч. в Сызрани в 4 утра. Эти товарищи по какой-то причине располагались в 9 купе, где убрали себе нижнюю полку.
О графике - позорный. Поезд проигнорил стоянку в Ходяшево, зато его стопнули в Куланге, а потом мы медленно ползли до Ключей. Настолько медленно, что от Казани до Ульяновска быстрее дойти пешком. Только один раз состав разогнался до 95 км/ч, остальное время не больше 70. Я совсем не понял смысл стоянки в Сызрани и смены тапка на чеха, если развернувшись по петле с тапком можно сразу уехать в Самару. Поезд так тащился, что из 15 часов вояжа можно срезать 3 без проблем, будь это прямой от Казани. В целом я прекрасно понимаю пассажиров автобусов, да и сам бы с удовольствием поехал так, если бы не иные обстоятельства. Меня мало интересует разница в цене на пассажирский и скорый поезда, но ехать просто больше не на чем.
Поставлю поезду 6, потому что 600 км - это путь не на 2/3 дня.