La normativa de la F1 establece un límite de 3 unidades de potencia por temporada para cada coche, y a partir de ahí, cada unidad extra que se instale en el coche supondrá una penalización de puestos en parrilla. Y en la tercera carrera del año, Fernando Alonso ya estrena su tercer motor. El ovetense, que esta madrugada ya salió a las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Australia de Fórmula 1 2022 con su coche el coche azul en lugar del predominantemente rosa que llevó en las dos primeras carreras, espera que los problemas en el motor
Alpine se acaben. Así lo espera también
Otmar Szafnauer, jefe del equipo francés, quien en declaraciones al portal 'motorsport.com' aseguró que el contratiempo sufrido por el motor del Alpine de
Alonso en
Arabia Saudí y los que tuvo el primer motor tras la carrera de
Bahrein no están relacionados y que estos fallos no volverán a reproducirse.
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