А380 — крупнейший пассажирский самолет
Что является главным символом Лондона? Правильно, Большой Бен. А на втором месте что? Конечно же, красный даблдекер! Чтобы покататься на двухэтажном автобусе и поглазеть на Биг Бен с недавних пор всё больше туристов со всего мира устремляются в столицу Великобритании, используя в качестве доставки двухэтажный самолёт!
Несколько фактов, фотографий и последних новостей про гиганта самолётостроения в сегодняшнем репортаже из лондонского аэропорта Хитроу.
Фотографии и текст Марины Лысцевой
На А380 выполняется две тысячи рейсов в неделю из 58 аэропортов мира, самолёт находится в эксплуатации у 13 авиакомпаний.
Это Qatar Airways, Lufthansa, Air France, Emirates, Qantas, Singapore Airlines, Korean Air, China Southern Airlines, Malaysia Airlines, Thai Airways, British Airways, Asiana Airlines и Etihad.
«Сингапурские авиалинии» стали первым заказчиком А380 и в октябре исполнится уже десять лет (!), как они летают на нём. 19 ВС в эксплуатации и еще 5 заказано.
В парке у Qatar Airway шесть А380 и еще 7 заказано.
Из столицы Катара Дохи авиакомпания летает на А380 в шесть городов: Бангкок, Гуанчжоу, Лондон, Париж, Рио и Сидней.
В Хитроу А380 слетаются в основном утром, а ближе к обеду начинается разлёт.
Thai Airways также летают на шести самолётах по шести направлениям из Бангкока: Франкфурт, Гонконг, Лондон, Оска, Париж и Токио.
У Emirates самая большая коллекция больших «Арбузов» — 94 штуки и еще почти 50 заказано.
По последним данным, на сегодняшний день полет на самом большом в мире пассажирском самолёте совершили 170 миллионов человек.
Максимальная вместимость по кличеству кресел тоже у Имаратов — 615! А минимальная у Singapore Airlines (379), неудивительно, что они лучшие в мире.
Самый короткий рейс на А380 выполняется из Дубая в Доху (час), а самый длинный из Дубая в Окленд (16 часов).
У Etihad по пяти направлениям летают девять самолётов.
И Etihad — единственная авиакомпания, у которой на борту есть салон выше первого класса — резиденция.
Недавно Airbus представил новую концепцию оформления премиального класса салонов самолётов A380 и A350, которая получила название Day&Night.
Компания предлагает установить в салоне первого класса сьюты площадью 4 кв.м, которые поделены на две зоны: гостиная — ‘Дневная’ зона, которая предполагает активное времяпрепровождение и включает в себя рабочее пространство с персональным экраном, креслом и столиком, а также «Ночная» зона для спокойного отдыха, которая представляет из себя полностью изолированное пространство с улучшенной шумоизоляцией, двухметровой кроватью и местом для хранения ручной клади.
Рискну предположить, что представители арабских авиакомпаний уже заинтересовались этими сьютами.
Привязка к Лондону.
Для любителей этого самолёта был создан специальный сайт iflya380.com, который позволяет пассажирам быстро найти и забронировать билеты на рейсы, обслуживаемые А380. Сайт стал первым сервисом для бронирования билетов, в котором главным поисковым критерием служит тип воздушного судна.
Нужно ввести пункт отправления и назначения, выбрать дату и класс обслуживания, указать количество билетов, и система сама предложит разнообразные варианты перелетов на А380, покажет наиболее удобные стыковки и сравнение тарифов, а также переведет на сайт авиакомпании для последующей покупки.
Таким образом, пассажиры могут легко выбрать и забронировать наиболее предпочтительный для них вариант перелета на А380, а также получить всю необходимую информацию о сервисах и услугах на борту выбранной ими авиакомпании.
Малазийский национальный перевозчик эксплуатирует знакомую нам цифру из шести самолетов А380.
У Malaysia Airlines самый бедный выбор направлений — они летают только в Лондон из Куала-Лумпура.
Согласно данным независимых соцопросов, 98% пассажиров А380 будут рекомендовать полет на А380 своим друзьям и близким, а 60% пассажиров готовы пойти на дополнительные усилия, чтобы совершить полет на этом самолете.
Австралийский перевозчик Qantas и один из двенадцати его гигантов. Всего заказано 20.
A380 авиакомпании Qantas можно встретить в аэропортах: Даллас, Дубай, Гонконг, Лондон, Лос-Анжелес и, конечно же, Мельбурн и Сидней.
British Airways эксплуатирует 12 даблпланов по девяти направлениям из Лондона: Гонконг, Йоханнесбург, Лос-Анжелес, Майами, Сан-Франциско, Сеул, Сингапур, Ванкувер, Вашингтон.
У британцев одна из самых красивых и простых ливрей.
На днях Airbus предложил авиакомпаниям A380 c увеличенной на 80 кресел вместимостью. Этого удастся добиться за счет оптимизации внутреннего пространства салона.
В частности, изменения дизайна передней лестницы получиться разместить 20 дополнит кресел, 10 кресел за счет отказала от боковых ящиков для хранения багажа на верхней палубе, 14 кресел за счет новой конфигурации лестница в зоне кухни в хвостовой секции, 23 кресла за счет компоновки экономического класса 11 в ряд, 11 кресел за счет компоновки 9 в ряд в улучшенном экономическом классе.
За три дня, абсолютно не заморачиваясь на тему ловли конкретно А380, мною было поймано восемь из девяти ливрей эксплуатантов, которые летают в Хитроу. Еще столько же летают только в Лос-Анжелес, но до него я пока не добралась. Впрочем, девятый корейский в голубой ливрее я проводила взглядом, а то был бы полный комплект.
А380 — крупнейший пассажирский самолет.
Вот такая гигантская красота.
