Новости за 13.04.2019

根据日本政府首次发布的数据，日本国内存在大量30岁、40岁甚至50岁的“拒绝独立的孩子”，这无疑向整个日本社会敲响了警钟。

不要跑得太快，等一等灵魂。

早在今年年初的电动车百人会上天际汽车董事长张海亮就曾对外界透露，未来将已高端汽车品牌天际作为公司名，来彰显企业进军中高端豪华汽车市场的决心。同时，多品牌运营的企业也多以高端系列命名。

“要么出色、要么出局。”谈及新造车企业2019年的走势，威马汽车创始人沈晖如此表示。

在此前的业绩发布会上，中国人保董事长缪建民曾表示，“我们的竞争优势是品牌、队伍和机构，我们的短板在科技赋能和市场化机制。”

因为股权处置问题而屡遭监管关注的昆仑健康险终于拿出了最新的股权解决方案。

一家地处湖北武穴的上市医药企业——广济药业（000952），其上市后的首次再融资，竟然在20年后姗姗来迟。

为什么海底捞的市盈率能达到80倍？

根据《战略合作协议》，金科股份与成都置信将通过分工合作，共同导入优质资源、发挥各自优势，以金科置信品牌为载体，统筹发展产业项目和地产项目。

在吴敬琏看来，在这个阶段要研究和推动企业社会责任，就需要要分析总的形势，明确问题所在，改善工作来面对这个挑战。

大众汽车正考虑收购江淮汽车的大量股份，并已聘请高盛担任顾问，目前大众的收购计划尚处于初期阶段。

吉利其推出几何品牌意在脱离吉利品牌的束缚，复制领克的成功模式，以助力其“蓝色吉利行动”和“20200战略”目标的实现。

目前中国有5000多座博物馆，2018年接待了将近10亿人次的观众，虽然流量即价值，但中国绝大多数博物馆都无法效仿故宫将流量变现，又何谈收入压力？

此后，双方将围绕特色小镇和乡村振兴的中心工作，建立全面战略合作关系，重点打造10个特色小镇和10个现代农业产业园，通过“十镇十园”建设，带动乡村振兴和产业升级。

任何公司不能强制员工996，但年轻人要明白幸福是奋斗出来的。

如今悉数过往16载，周齐二人终于应了那句“合久必分”，分家后的两人将面对接下来的竞争。

在业内，由于电池制造的高成本，多数主机厂会选择向外采购电池，而博郡却要自己生产，这透露出博郡想要打造业内最全、自主可控的电动车产业链的野心。

越来越被国际认可和欢迎的营商环境正在吸引更多的外资进驻成都。

联想到共青团中央怒怼视觉中国的微博下面，众多企业微博参与评论，其中意味可想而知。不仅天下自媒体苦视觉中国久已，天下企业官微也对视觉中国的诉讼手法无可奈何。

移动社交对零售业的最大帮助在于让零售回归以人为本。

在“新四化”的转型上，央企一向被诟病动作迟缓，东风汽车集团正努力打破这一固有印象。

从资本市场的反应来看，和谐汽车选择此时发布新能源销售及售后战略，无疑给其转型期的业绩注入了一剂强心剂。

人工智能产品的落地应用，不光提高了佳都科技业务毛利率水平，在一定程度上，也裨益智慧城市和智能轨交的业务开拓，更好地拿下项目。

这意味着，周鸿祎的360将和齐向东的奇安信在企业安全领域进行竞争。

科创型企业最大的挑战，无疑来自公司治理层，对所面临风险的认知以及风险偏好的设定。相比传统企业，科创型企业的特征很鲜明。