Самые необычные тяжеловозы из Белоруссии
Как, зачем и для чего в СССР стали делать огромные автомобили?
В 1949 г. Бориса Львовича Шапошника, талантливого конструктора, долго работавшего на ЗИСе и в Ульяновске, перевели на работу в Минск. Там он спроектировал и довел до серии первый в СССР карьерный самосвал МАЗ-525, а в 1954-м возглавил специальное конструкторское бюро, создававшее и создающее ныне так называемые автомобили двойного назначения. С этого и началась история, героями которой стали уже не только минские автомобили... Читать дальше...