Diese Elektro-Roller bringen New Yorks Bewohner auf die Barrikaden — bald sollen sie nach Deutschland kommen
Sie sind umweltfreundlich, einfach zu fahren und kosten nicht viel, Elektro-Roller sollen das neue Fortbewegungsmittel für die Großstädter werden. Doch ohne rechte Regeln und Grenzen bringen diese Anbietern, Nutzern und Stadtbewohnern Ärger. Wie das enden kann, haben bereits Massen an Leihrädern wie Obike, Yobike und Co. gezeigt.
Startups wie Lime und Bird wollen die Metropolen erobern
Die Anbieter, die die elektrischen Roller zum Erfolg machen wollen, sind vor allem Startups und heißen unter anderem Bird, Lime oder Spin, wie die „Frankfurter Allgemeine Zeitung“ berichtet. Das System ist das gleiche wie bei den Leihfahrrädern: anmelden, ausleihen und losfahren und den Roller später einfach innerhalb des Stadtgebiets irgendwo abstellen. Noch sind die Roller in Deutschland, auch der Gesetzeslage wegen, eine Seltenheit, aber vor allem der Anbieter „Lime“ will nach Europa expandieren, wie das „Manager Magazin“ berichtet.
In den USA dagegen sorgen die kleinen elektrischen Roller für großen Ärger. Als im März New Yorks Straßen von heute auf morgen plötzlich von Hunderten von Rollern übersät wurden, folgten ebenso schnell die Probleme. Wie die „FAZ“ berichtet, sprießen Start-ups wie Bird, Lime und Spin aus dem Boden und stellen dort ohne Genehmigung die Roller auf die Straßen und Gehwege.
Anwohner ärgern sich über E-Roller auf den Gehwegen
Da die Nutzer mit den 25 Stundenkilometer schnellen Flitzern oft die Gehwege anstatt die Fahrradwege benutzen und die Roller einfach überall abstellen, beschweren sich in den USA immer mehr Anwohner. Das größte Problem ist wohl, dass sich die Betreiber keine Lizenzen geholt haben, sondern die Roller einfach aufstellten. Es gibt einfach noch keine entsprechenden Regeln.
In New York wurde daher gerade beschlossen, die Vergabe von Lizenzen zu stoppen, um das Wachstum zu bremsen. In San Francisco soll die Zahl der Roller laut „FAZ“ auf 2.500 beschränkt werden und in Santa Monica musste Bird sogar 300.000 Dollar Strafe zahlen. Bilder auf Instagram zeigen, dass die Roller nicht bei allen auf Zuspruch stoßen.
In den sozialen Netzwerken finden die Roller ihren Platz, der Hashtag „Scooter behaving badly“ wurde schnell zum Trend. Auch das kennen wir aus Deutschland. Hier gab es regelmäßige Beiträge und Fotos zu demolierten, auf den Kopf gestellten oder in den Fluß geworfenen Leihrädern des chinesischen Anbieters Obike.
Lime könnte bald auch in Deutschland E-Roller in den Städten aufstellen
Bald könnten sich nun auch auch Leih-Roller auf Deutschlands Gehwegen drängen. Das Bundesverkehrsministerium prüfe derzeit eine neue Regelung, mit der bestimmte Fahrzeuge mit Lenkstange und bis zu 20 Stundenkilometern auf Fahrradwegen unterwegs sein könnten, berichtet das „Manager Magazin“. Bisher ist das nicht erlaubt. Noch gelten die Roller in Deutschland als Kraftfahrzeug und müssten zugelassen werden, passen jedoch in keine Fahrzeugkategorie.
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