Billige Flüge haben einen dramatischen Effekt auf Flughäfen
Das Passagieraufkommen an deutschen Flughäfen wächst scheinbar unaufhörlich. Stillgelegte Terminals, Flugverspätungen und -ausfälle gehören mittlerweile zum Alltag an Deutschlands größtem Flughafen in Frankfurt. Eine nicht unerhebliche Rolle für die immer regelmäßiger werdenden Verzögerungen spielen Billig-Airlines wie Ryanair, Easyjet und Co. — sie sind der Hauptgrund für die steigenden Passagierzahlen, die den Flughäfen zu schaffen machen, berichtet die „Welt“.
Vergangene Woche ist es einem Mann am Frankfurter Flughafen gelungen, ungehindert in den Abflugbereich zu gelangen — ohne Sicherheitskontrolle. Wie konnte das passieren? Die Frage nach dem wie und warum muss noch abschließend geklärt werden — was der Vorfall allerdings deutlich zeigt, ist, wie überfordert das Sicherheitspersonal oftmals mit dem Passagierwachstum ist.
Billige Flüge sorgen für stetig steigende Fluggastzahlen
16 Euro nach Dublin und 21 Euro nach Rom — mit diesen Preisen locken Billigfluggesellschaften wie Ryanair immer mehr Kunden an deutsche Flughäfen. Die so verlockend klingenden Ticketpreise sorgen für mehr Fluggäste und unaufhörliches Wachstum bei den Billig-Airlines.
Die Zeiten in denen Ryanair und Easyjet ausschließlich von Kleinflughäfen abflogen, sind lange vorbei. Heute befördern die Billig-Airlines einen beachtlichen Teil aller deutschen Fluggäste — auch am internationalen Flughafen in Frankfurt wächst das Angebot an billigen Flügen. Im ersten Halbjahr 2018 stammten 29 Prozent aller Flüge von deutschen Flughäfen von Billiganbietern, so die „Welt“.
Die Folgen der Passagiermassen sind Verspätungen, Warteschlangen und immer öfter auch Flugausfälle. „Das entspricht ganz und gar nicht dem Qualitätsversprechen und unserem eigenen Anspruch“, sagte Klaus-Dieter Scheuerle, Präsident des Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft, laut „Welt“ bei der Vorlage der Halbjahreszahlen.
Schwere Zeiten für das Sicherheitspersonal
Hauptverantwortlich für das rasante Passagierwachstum sind die immer öfter angebotenen billigen Flüge — darunter leiden muss das Sicherheitspersonal. Mangelnde Kommunikation, eindimensionales Kundenmanagement seitens der Fluglinien und unzulänglich ausgestattete Kontrollzonen — einige Szenen, die sich in diesem Sommer an deutschen Flughäfen abgespielt haben, passen so gar nicht in das Bild, das der deutsche Luftverkehr so gerne von sich zeichnet.
Dass das Passagierleitsystem am Frankfurter Flughafen mit zu den besten der Welt gehört, ist da keine große Hilfe — der Ansturm ist schlichtweg zu groß.
Wie die „Welt“ berichtet, mussten in München im vergangenen Jahr 330 Flüge abgesagt werden. „Durch immer neue Auflagen werden Kontrollprozesse oft langsamer und der Personendurchsatz sinkt“, hieß es vom Flughafenverband ADV. „Für Sicherheitskontrollen verfügbare Infrastrukturen an den Flughäfen können dem kontinuierlichen Wachstum des Weltluftverkehrs auf Dauer nicht standhalten.“
Es sind deutliche Worte. Das Flughafenpersonal ist mit der sich zuspitzenden Situation überfordert. Die sonst so vorbildlich agierende Flughafenlogistik an Flughäfen wie Frankfurt oder München droht zu kollabieren.
Ein Rückgang der Passagierzahlen ist derweil nicht absehbar — das Gegenteil könnte sogar der Fall sein. Zu attraktiv scheinen die Angebote für billige Flüge von Ryanair oder Easyjet.
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