Новости за 24.09.2021

Второй конгресс авиации общего назначения и пятнадцатый слёт любителей авиации стали самым значимым мероприятием в российской АОН в этом году. Организаторы второго конгресса АОН – Федерация авиации общего назначения и лично её президент Сергей Минигулов, пригласивший всех на свой аэродром «Первушино», расположенный в 20 километрах от Уфы. Цель конгресса - поддержать легальное развитие частной авиации и авиационного туризма, определить задачи АОН в действующем законодательстве, обратить внимание... Читать дальше...

На трассу в Грибановском районе 25 августа садились самолёты – маневренные истребители и даже тяжёлый транспортный борт. И это исторический момент. Впервые не на аэродром, а на трассу сел гигантский Ил-76. Борт весит почти 90 тонн, если пустой. Грузоподъемность – это плюс еще 60 тонн. Ил даже здесь грациозен, хотя размах его крыльев почти вдвое больше самой полосы.

ЧП с самолетами малой авиации в России случаются регулярно. 6 июля пассажирский самолет Ан-26 потерпел крушение на Камчатке. Его обломки обнаружили около поселка Палана, куда он направлялся из Петропавловска-Камчатского. Все 28 человек, находившиеся на борту, погибли. 16 июля пассажирский Ан-28 перестал выходить на связь в Томской области. На борту воздушного судна было 18 человек, включая экипаж. Все они чудом выжили в сибирской тайге после жесткой посадки. 12 сентября двухмоторный самолет L-410 совершил жесткую посадку в Иркутской области.

Дороговато обходятся нашей стране фантазии главы Роскосмоса

На фото: ракета-носитель «Ангара-А5» на космодроме Плесецк (Фото: Пресс-служба Министерства обороны РФ/ТАСС)

В системе госзакупок ЕИС в соответствии с законом 44-ФЗ «Открытый конкурс в электронной форме» появилась любопытная заявка с начальной ценой 1 734 764 300 рублей. Звучит она так: «Прикладные исследования проблемных вопросов реализации пилотируемых полетов на Луну, создания ключевых элементов и технологий... Читать дальше...

1852 - Первый полёт Анри Жиффара на управляемом аэростате с паровой машиной, Франция. Первый полёт Жиффар совершил на дирижабле с паровым двигателем мощностью 3 л.с. Паровая машина приводила в движение трехлопастный винт, диаметр которого составил 3, 35 м. Стартовав с парижского ипподрома, он пролетел до города Траппе 27 км со скоростью 8 км/ч. Оболочка дирижабля имела объём 2492 м3 и длину почти 44 м.