Новости за 02.02.2016

Долгосрочные биржевые облигаций серии БО-01 в объеме 10 млрд рублей, размещенные в январе, позволят предприятиям холдинга "Вертолеты России" направлять собственные средства на разработку новой техники

Холдинг "Вертолеты России" передал индийской стороне последнюю партию вертолетов Ми-17В-5 в рамках ранее подписанного контракта, говорится в сообщении пресс-службы холдинга

Отличное интервью. Но Генрих Васильевич не упомянул о главном заказчике самолетов - ГОСУДАРСТВЕ. Раньше это был Аэрофлот и Министерство обороны. Сейчас - это только Мин обороны. Поэтому о гражданской авиации можно забыть. Современные владельцы авиакомпаний не думают о развитии российской авиации - в мире много проверенных фирм, выпускающих самолеты - покупай или в лизинг, дешевле. А процесс появления нового самолета очень долгий - конструирование, опытный образец, испытания, доработка, снова испытания... Читать дальше...

Казанский аэропорт в 2015 году увеличил прибыль более чем в полтора раза вопреки текущей макроэкономической ситуации

На заседании, прошедшем в рамках дней Челябинской области в Совете Федерации, представители региона рассказали о необходимости дополнительного финансирования реконструкции аэропорта "Баландино"

вот так всегда. он конечно "гражданин мира", рыночник и весь такой современный амеро-европеец. но почему-то он не едет делать бизнес в америку-европу-азию, а вовсе наоборот - его никакой силой не оторвать от российских ресурсов.