El transporte público de Zaragoza ha perdido al 40% de sus usuarios por la pandemia

El transporte público de Zaragoza cierra su campaña estival con un desplome del 40% de su actividad respecto al año pasado. Es lo que se ha reducido el volumen de usuarios en tranvía y autobús urbano este verano, cuando la capital aragonesa ha sido, durante muchas semanas, el epicentro de la segunda oleada del coronavirus en España. Este desplome del número de usuarios ha dejado un coste multimillonario que se suma al que ya se registró en los primeros meses de la pandemia, que empezó a manifestarse en Zaragoza en los últimos días de febrero. Según ha informado el Ayuntamiento zaragozano, desde entonces se han perdido 34 millones de validaciones (viajes registrados) en el transporte público de la capital. Durante los meses de verano, la oferta de plazas se ha reducido respecto a la que viene siendo habitual el resto del año. Es algo que se produce con carácter normal todos los años, para ajustar la oferta del transporte público a la menor actividad que se da en época estival. Sin embargo, este año la reducción ha sido mucho menor que el desplome de la demanda. Así, según ha explicado el Consistorio, los servicios de transporte se han reducido un 18%, frente al 40% que ha descendido la demanda de viajeros. El servicio de verano finalizó este lunes, 31 de agosto, y desde el 1 de septiembre están de nuevo en vigor los servicios habituales del transporte público de Zaragoza. De esta forma, desde el 1 de septiembre pasan a funcionar 284 autobuses urbanos en días laborables, frente a los 232 que han estado operativos durante el servicio de verano. En sábados y festivos pasa a haber 199 autobuses operativos, mientras que en época estival funcionaban 156. En el caso del tranvía, la recuperación de las frecuencias habituales será escalonada. Esta semana funcionarán en horas punta hasta 15 tranvías, garantizando frecuencias de entre 6 y 7 minutos. A partir del próximo lunes, día 7, la dotación en horas punta (sobre todo, en la franja de mediodía) llegará hasta los 17 tranvías, con frecuencias de paso de 5 minutos y medio. Hay que recordar que, en este momento, es posible utilizar el 75% de los asientos (en bus y tranvía) y el aforo de pie está limitado a 2 personas por metro cuadrado, según se indica en las Orden del Gobierno de Aragón del 24 de julio.