Новости за 17.12.2023

После регистрации в сервисе транспортные компании и частные водители большегрузов смогут выбрать любой заказ маркетплейса на магистральную перевозку по России и СНГ и откликнуться на него через личный кабинет. Новый подход упростит частным перевозчикам возможность прямой работы с маркетплейсом и позволит работать без комиссий посредников. Компании платформа поможет сократить затраты и упростит привлечение новых водителей.

До конца 2023 года предприятие планирует выпустить 50 машин. Производственный план на 2024 год составляет 2 тыс. грузовиков линейки Next, сообщает "Автостат" со ссылкой на пресс-службу Калужской области. Однако основной продукцией завода станут бескапотные грузовики Chenglong, которые компания будет продвигать под собственной маркой "АМО". Напомним, в ноябре 2023 года Группа компаний «Промышленные инвестиции», которая наряду с автозаводом «Урал» подконтрольна предпринимателю Дмитрию Стрежневу... Читать дальше...

История компании началась в 1991 году на базе завода «ЦентрТрансТехмаш» (ЦТТМ). В 2021 году был создан бренд MAYER Cargoline, пришедший на смену CTTM Cargoline. На сегодняшний день MAYER - ведущий производитель изотермических и рефрижераторных полуприцепов в России.

Бывший супруг доверил мне в первый раз руль нашей машины лет 10 назад после того, как я его прилюдно обругала на заправке. На права я отучилась, образцово водила машину под руководством мужа, но только в пределах дачного поселка, где у нас была, как тогда говорили, фазенда. На то, чтобы самостоятельно поехать на нашей «ласточке», ВАЗ-2108, на работу, или отвезти ребенка в спортсекцию, муж всегда отвечал: «Нельзя, опыта нет». Мой удел был вывезти благоверного из гостей, где он, выпив, громко рассказывал нашим знакомым... Читать дальше...