Opel Vectra, 2000 г.

Всем привет). Путешествовал по Дрому и подумал, а почему бы не написать отзыв про Верку, которая была когда то у меня во владении. Сказано - сделано, старался быть краток и по делу).

Скажу сразу, это не первый Опельсин, который был у меня. Поэтому приобретая Верку я уже знал, что к чему в Опелях). Изначально очень хотелось Зифир в первом кузове, ну нравится он мне и всё!))) Однако найти подходящий вариант оказалось совсем не просто, а хотелось именно с АКПП. В итоге поездка в Калугу за Зифиром, который оказался полнейшим "ведром", хотя по фоткам и уверениям хозяина ( - 1000 ему из кармы ), аппарат был "отличный". Ну или я тупо был в розовых очках))). Короче, по дороге домой через Москву, был осмотрен и приобретён Опель Вектра Б универсал, с акпп, 2.0 л/136 л.с., с полным "фаршем" и в более менее норм. состоянии за 170 тыс. рупий. Поездку в 1000 км до Самары града авто выдержал без проблем, едет Верка как по рельсам, управляемость изумительная. Начиналась повседневная эксплуатация... Несколько слов о "фарше", который не мог не радовать: акпп, эсп ( причём только передние, что удивило ), электрозеркала с подогревом, антизанос/антибукс, попогревы, климат и круиз контроль, мультируль, штатный майфун, птф с линзами, рейлинги на крыше и и и вроде всё))). Всё это грело, климатило, круизило ну вообщем работало так, как и должно). Кузов универсал выше всех похвал, вместительный и очень практичный. Перевёз много чего, без фанатизма конечно). Жестянка была не гнилая абсолютно, хотя авто было бито и видимо не однократно. Двигатель Ecotec хлопот не доставлял, он просто работал, поджирал масло умеренно, а вот горючку уж очень активно. Расход порой доходил зимой до 20 л на 100 км по городу!!! Я уж думал может просто бак худой), однако нет, бенз улетал именно туда, куда и должен, но капец как быстро(. Ну и фирменные течи масла откуда только возможно присутствовали). Я не парился, ибо это победить почти не реально...