СУЭК покупает 10 000 вагонов. Но не в Кузбассе. А НкВЗ планирует массовые сокращения

Крупнейшая угледобывающая компания СУЭК в 2015–2017 годах. планирует увеличить парк подвижного состава на 10 тыс. вагонов, сообщает РБК со ссылкой на материалы компании, направленные в правительство.Предполагается, что 7000 может быть модели, которую выпускает Тихвинский вагоностроительный завод и 3000 – модели «Алтайвагонзавода». На увеличение парка компании понадобится 18–22 млрд руб. исходя из ориентировочной стоимости одного вагона в 1,8–2,2 млн руб., говорится в материалах СУЭК. Ранее компания уже брала у ТВСЗ в аренду с возможностью выкупа 6000, у «Алтайвагонзавода» – 1600 вагонов.СУЭК остается одним из крупнейших покупателей вагонов на российском рынке. Компании выгодно покупать инновационные вагоны и самим эксплуатировать их на маршрутах из Кузбасса в порты Северо-Запада и Дальнего Востока, ведь покупателям таких вагонов производства ТВСЗ и УВЗ РЖД может предоставить скидку до 30%.Между тем, в Кузбассе "Новокузнецкий вагоностроительный завод" (НкВЗ) намерен провести массовые сокращения сотрудников из-за отсутствия заказов.На заводе издан приказ о сокращении штата, документ направлен в профсоюзные организации и службу занятости Новокузнецка. По информации "Интерфакса", "Если загрузить мощности предприятия не удастся, сокращены будут все работники завода".По разным данным, на заводе работают 950-990 человек. Сейчас на НкВЗ доделывают "долги" — 130 вагонов, которые будут изготовлены в течение ближайших двух недель.В настоящее время наа НкВЗ работает областная межведомственная комиссия, прошла первая ярмарка вакансий, в ходе которой работникам завода предложили 470 вакансий. Мероприятие посетили более 300 сотрудников завода. На предприятии также работает комиссия по социально-трудовому обустройству высвобождаемых работников.Положение НкВЗ осложняют выплаты по кредиту Сбербанка, завод привлек 1,5 млрд руб. на обновление производства. Арбитражный суд Кемеровской области 25 марта отложил на 19 мая разбирательство об обоснованности признания НкВЗ банкротом и введения процедуры наблюдения, в связи с тем что завод и заявитель (ООО "Вагон трейд СДС", структура холдинга "СДС маш") ведут переговоры о погашении долга в полном объеме.С начала года к НкВЗ подано 29 исков на 112 млн руб., в 2014 г. к предприятию подано 38 исков на 195 млн руб. В 2013 г. к заводу подано два иска на 80 тыс. руб.По данным на 11 марта, 51% акций НкВЗ принадлежат подконтрольному Александру Щукину (бывший совладелец холдинга "Сибугемет") ООО "ИФК "Энерго". ООО получило контроль над заводом в начале марта. Евгению Подъяпольскому и Андрею Бакаю принадлежат 24,5% и 24,49% соответственно.