Губернаторы НАО и Мурманской области прокомментировали обновление ненецкой флотилии
Сегодня в Мурманске прошла презентация траулера «Печора». В ней приняли участие главы Ненецкого автономного округа и Мурманской области Игорь Кошин и Марина Ковтун, руководители колхозов-собственников траулера.
Судно проходит в Мурманске таможенное оформление, после которого сможет ходить под российским флагом.
– Какие ассоциации возникают у вас при упоминании Ненецкого автономного округа? Конечно же, нефть. Возможно, олени. В крайнем случае, бескрайние просторы тундры. Убеждён, что после спуска на воду «Печоры» НАО войдет в историю и своими мощными, эффективными рыбаками, сумевшими построить современное большое судно. И не просто построить, а сделать это в период экономического спада, – сказал на церемонии Игорь Кошин.
По его словам, для НАО это особенно важно по двум причинам.
– Первая – снижение зависимости от нефтяных доходов. Это одна из ключевых задач, которую я ставлю перед своей командой. Второе – рыба, в отличие от нефти, является возобновляемым ресурсом. Это значит, что при разумном подходе рыболовство не только кормит жителей севера, но и делает экономику регионов стабильной. Каждое отдельно взятое новое судно делает российский рыболовный флот более конкурентоспособным, а значит, продолжающим движение вперед, – отметил глава НАО.
В беседе с журналистами он подчеркнул также, что сегодня главный человек в НАО – это производственник.
– Об этом свидетельствуют новые производственные объекты у оленеводов, новые фермы, обновление самолётного и вертолётного парка. Теперь и рыбаки обновили свой флот. В этом – залог развития округа, а, значит, и всей страны, – добавил Игорь Кошин.
По мнению губернатора Мурманской области, ввод в строй крупного судна отвечает требованиям времени.
– В постройку траулера вложились сразу несколько рыболовецких предприятий. Таким образом, «Печора» – символ не только обновления промыслового флота, но и сотрудничества, кооперации и партнёрства. Ввод в строй этого судна полностью отвечает решениям Госсовета по вопросам развития рыбохозяйственного комплекса, – сказала Марина Ковтун.
Современный траулер, построенный в Турции, может одновременно перерабатывать 570 тонн рыбы донных пород. Автономность плавания – 45 суток.
Порт приписки «Печоры» – Нарьян-Мар. Базироваться судно будет в порту Мурманск. Судно оформлено в собственность семи рыболовецкимих колхозов НАО равными долями.