Остров Врангеля. Козырь русских, бьющий любые санкции

МИД России назвал идеи экспертов в США о возвращении острова Врангеля экстремистскими. Андрей Перла раскрыл, зачем американцам понадобился остров. "Это такая штука, которая бьет любые санкции", - объяснил он.

В МИД России отреагировали на статью американского издания The Wall Street Journal, в которой звучит призыв к властям США отобрать у русских остров Врангеля. Ситуацию понятно объяснил политический обозреватель Андрей Перла.

Речь идёт о статье в The Wall Street Journal под названием "Россия тоже оккупирует американскую землю". В ней колумнист Томас Дэнс утверждает, что остров Врангеля якобы принадлежал американцам, а потом в 1924 году СССР захватил эту землю после того, как Москва направила туда канонерскую лодку "Красный Октябрь". А теперь там русская военная база, которая угрожает суверенитету США, поэтому остров срочно необходимо забрать, говорится в материале.

С заявлением по поводу территориальных претензий в адрес России выступил осол по особым поручениям МИД, председатель Комитета старших должностных лиц Арктического совета Николай Корчунов. Он подчеркнул, что принадлежность России острова Врангеля никем не оспаривается.

Наша страна имеет в отношении этой северной территории и прибрежных вод полный суверенитет. Предложения же "вскрыть" данную объективную реальность, чего требуют отдельные маргинальные личности,

- заявил Николай Корчунов в комментарии РИА Новости.

Политический обозреватель Андрей Перла уверен, что в США не просто так вспомнили про остров на Чукотке. Дело в том, что он имеет очень важное стратегическое значение, которое не очевидно с первого взгляда.

США кто-то неглупый осознал, что Северный морской путь - это такая штука, которая бьет любые санкции. И хорошо бы его запереть для русских и для китайцев. Остров Врангеля там очень удобно расположен. Просто замок на Севморпути,

- объяснил Андрей Перла в своём Telegram-канале.

Речь идёт о кратчайшем морском пути между Европейской частью России и Дальним Востоком, который проходит вдоль Северного полюса. Главной проблемой его использование являются льды, сковывающие движение судов в зимний период. Однако развитее ледокольного флота и изменения климата позволяют использовать данный маршрут всё более активно. В будущем Северный морской путь может стать одной из главных международных артерий морских грузоперевозок.