Автомобили старше 10 лет предлагают разделить на ЭКО классы

Во всем мире повышаются требования к охране окружающей среды, включая и последствия от передвижения транспортных средств. Например, в странах ЕС с недавнего времени действуют новые стандарты, негативно повлиявшие на многих автопроизводителей. Не стоит в стороне в этом отношении и Россия. Поэтому сейчас готовится внесение в законодательство ряда поправок, которые могут усложнить жизнь владельцам подержанных автомобилей. В чем суть. Все автомобили, зарегистрированные в РФ, вскоре могут быть распределены на экологические классы. И чем старше транспорт (например, свыше десяти лет), то тем ниже будет их рейтинг по создаваемой шкале. Сейчас современные иномарки уже прикреплены к определенному классу, о чем свидетельствует отметка в ПТС. Однако нельзя оставлять без внимания подавляющее число автомобилей, старше 10 лет, которые на данный момент ни привязаны ни к одному из уровней экологической шкалы. Как сам признался руководитель ГИБДД Михаил Черников, в РФ зарегистрировано свыше 20 миллионов вышеупомянутых транспортных средств. И их экологический класс не определен. Что предлагается. В ближайшем будущем планируется создать базу данных всех автомобилей, зарегистрированных в РФ, применительно к их экологическому классу. Каждый из собственников будет уведомлен о том, какое значение получит его транспорт по природоохранной шкале. В том случае, когда владельца машины не будет устраивать ее отнесение к тому или иному классу, придется самостоятельно отстаивать свою правоту. Для этого придется обращаться в орган ГИБДД и, возможно, пройти через проведение специальной экспертизы. Правда пока непонятно, кто будет нести расходы по оплате работы исследователей. Последствия. Для автомобилей с низким экологическим классом может быть введен запрет для въезда на определенные территории. Не исключено, что их обозначат специальным знаком. Более того, на данный момент обсуждается проведение эксперимента в отношении спальных районов Москвы и Санкт-Петербурга. Всех нарушителей будут фиксировать камеры, а дальше последует штраф. Правда, ни его сумма, ни механизм применения наказания пока не определены. Все осложнения для владельцев подержанных авто пока имеют статус инициатив и находятся на стадии обсуждения в рядах общественности и политиков. Итог. Все это не значит, что водители машин с пробегом должны расслабиться. Ведь не исключено, что неприятные нововведения могут появиться уже скоро.