Boeing разрешили использовать складное крыло на пассажирских лайнерах в США

Федеральное управление гражданской авиации США разрешило использовать конструкцию складного крыла на пассажирских самолетах Boeing-777X.

Москва, 21 мая. Федеральное управление гражданской авиации США разрешило использовать конструкцию складного крыла на пассажирских самолетах Boeing-777X.

Как сообщает Bloomberg, для уменьшения габаритов крыло будут складывать в аэропорту. Ранее складные крылья применялись только на боевых самолетах авиации ВМФ.

Заслуженный пилот России, бывший летный директор «Внуковских авиалиний» Юрий Михайлович Сытник пояснил, что использование складной конструкции позволит упростить работу пилотов, которым не придется переставлять стабилизатор.

«Тут будут переставлять крыло. После посадки оно будет убираться, для того чтобы самолет мог зарулить на перрон, прорулить между стоянками самолетов», — заявил эксперт телеканалу «360».

Широкофюзеляжный Boeing-777X будет выпущен после 2020 года. Обновленная версия авиалайнера имеет самый большой размах крыльев среди всех самолетов Boeing — 71,8 м, который за счет складного крыла может быть уменьшен на 7 м.