В Твери продолжают наводить порядок в сфере маршрутных перевозок

В областной столице проходят совместные рейды по выявлению нелегальных перевозчиков на городских маршрутах. 29 сентября специально созданная комиссия проверяла законность работы на маршруте №27.

Проверки проводятся общими усилиями Управления государственного автодорожного надзора по Тверской области, Управления ГИБДД МВД по Тверской области и администрации города. 27-й маршрут попал в центр внимания не случайно. Перед проведением конкурсов его схема была изменена – если раньше он соединял конечные остановки «Энергоремонт» и «Мигалово», то теперь вместо Мигалово машины следуют в поселок Мамулино.





Легальный перевозчик – ООО «Тверьавтотранс» – уже вышел на маршрут и осуществляет пассажирские перевозки в соответствии с требованием закона. Вместе с тем нелегалы продолжают ездить по старому маршруту. Вблизи конечной в поселке Мигалово и начала работу комиссия. Сотрудники ГИБДД останавливали все машины, следующие по маршруту №27, после чего у водителя требовали предъявить карту маршрута – главный документ легального перевозчика. У нелегалов этого документа, естественно, не было, поэтому на нарушителей оформлялись протоколы. Водителю транспортного средства выписывался штраф в размере 5 тысяч рублей, а перевозчику – юридическому лицу – в размере 300 тысяч рублей.





– Мы принимаем все меры, направленные на то, чтобы пассажиров по городу возили только легальные перевозчики, выигравшие конкурентные процедуры, – говорит начальник отдела транспорта и связи управления транспорта и связи администрации города Михаил Суханов. – Достаточно сравнить машины легальных предпринимателей и нелегалов, чтобы понять, что это совершенно другой уровень безопасности и комфорта для пассажиров. На сегодняшний день уже практически на все маршруты выходят автобусы законных перевозчиков, до 10 октября они должны быть полностью укомплектованы подвижным составом.





Машины законных перевозчиков оборудованы в соответствии с заявленными условиями – снаружи и внутри есть электронные табло, работает автоинформатор, объявляющий остановки, есть Wi-Fi, многие машины оборудованы для перевозки инвалидов-колясочников. Например, новые МАЗы, недавно вышедшие на маршрут №10, оборудованы специальной откидной аппарелью и понижающимся полом для удобства заезда коляски.





– Мы выступаем за безопасность и повышение качества перевозки пассажиров, – говорит руководитель службы НП «ТАС» Геннадий Гревцев. – Наше партнерство объединяет исключительно легальных перевозчиков, выигравших конкурсы и оборудовавших свой подвижной состав в соответствии с поданными заявками. Конечно, переоборудование машин повлекло за собой немалые расходы, но они обернулись для нас конкурентными преимуществами и, главное, удобством пассажиров – новшества воспринимаются ими исключительно положительно. Я думаю, со временем мы придем к цивилизованному рынку перевозок.





Работа по выявлению нелегалов будет продолжена – вплоть до полного их исчезновения с городских улиц – будет продолжена, пообещали в администрации города.