"Эйр Самара" нашла аудитора
АО "Эйр Самара" выбрало ЗАО "Аналитическая группа" аудитором своей финансовой (бухгалтерской) отчетности за 2016 г. Начальная цена объявленного "Эйр Самара" открытого конкурса, составляла 100 000 рублей. "Аналитическая группа" готова проверить отчет самарской авиакомпании за 20 000 рублей.
Два других участника конкурса - АО "Газаудит" и ООО "Аудит-Урал-центр" предлагали свои услуги за 97 500 рублей и 70 000 рублей соответственно.
Аудит финансовой отчетности компании должен быть готов не позднее 28 марта 2017 г.
30 июня 2014 г. "Эйр Самара" получила бессрочный сертификат эксплуатанта. Но к регулярным перевозкам авиакомпания так и не приступила. Самолеты компания стала предлагать в аренду.
25 ноября того же года один из самолетов авиакомпании при посадке в "Курумоче" выкатился за пределы полосы. В результате ЧП самолет приземлился на фюзеляж, при этом воздушное судно получило серьезные повреждения .
С 15 декабря 2014 г. Росавиация приостановила действие сертификата эксплуатанта авиакомпании "Эйр Самара", а в конце декабря стало известно о том, что Приволжское следственное управление на транспорте СК России возбудило уголовное дело по статье "нарушение правил эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба". По предварительной оценки завода-производителя воздушного судна стоимость его ремонта составит около 100 млн рублей, сообщили следователи.
В феврале 2015 г. Росавиация аннулировала сертификат экплуатанта самарской авиакомпании
В ноябре 2015 г. правительство Самарской области приняло решение продать все три самолета авиакомпании "Эйр Самара". Как говорил тогда министр транспорта области Иван Пивкин, средства от продажи самолетов будут возмещены в бюджет Самарской области. Предполагалось, что в бюджет вернется около 80% от той суммы, которая была потрачена на покупку самолетов.
В феврале этого года, "в связи с неэффективностью финансово-хозяйственной деятельности ОАО "Эйр Самара", Счетная палата области направила в адрес губернатора Самарской области предложение рассмотреть вопрос о целесообразности дальнейшего участия Самарской области в ОАО "Эйр Самара" и возможности проведения приватизации акций Общества, принадлежащих области". Самарской области принадлежит 75,55% акций "Эйр Самара" на сумму 309,3 млн рублей. Еще 24,43% акций владеет АО "Самараоблавтотранс".
В апреле "Эйр Самара" сообщила, что два самолета Beechcraft King Air 350i, которые принадлежали самарской авиакомпании по договору лизинга, проданы компании из США Meisenger Aviation LLC. При этом соглашение о продаже самолетов ВС RА-02779 (FL-858), RА-02780 (FL-879) уже было заключено 26 августа 2015 г. Как следует из отчета компании, за эти самолеты компания получила 554,7 млн рублей.
Третий самолет "Эйр Самары", поврежденный в ноябре 2014 г., на тот момент ремонтировался в берлинском аэропорту Шенефельд. Планируется, что его приведут в порядок к маю. Ремонт идет за счет средств "Альфа-Страхования". После ремонта самолет ВС RА-02778 (FL-857) отправится к новому владельцу - компании Westparck LLC из США. Договор с американской компанией подписан 8 сентября 2015 г.