Неатомные подводные лодки проекта 677 «Лада» станут основой для усовершенствованных субмарин нового поколения, которые будут оснащаться воздухонезависиемой энергетической установкой, сообщил гендиректор ЦКБ МТ «Рубин» Игорь Вильнит. «Разделять подлодки на четвертое (поколение), пятое, «4++», мне кажется, сейчас не стоит. На базе «Лады» будет создаваться перспективная серия усовершенствованных кораблей, в том числе с воздухонезависимой энергетической установкой. Это хорошая перспектива для развития проекта 677», – сказал Вильнит в интервью
ТАСС.
По его словам, «Лада» как платформа «позволит создавать новые конфигурации в зависимости от задач, вооружения и оснащения», при этом эта субмарина по многим показателям значительно превосходит подлодки предыдущего поколения, в том числе представителей проекта 636.3, которые строятся сейчас для ВМФ России. «Понятно, что это корабль следующего поколения по сравнению с 636-ми. И, конечно, по целому ряду показателей он более совершенен, в том числе и по малошумности», – сказал Вильнит.
«Насколько нам известно, Военно-морской флот планирует завершить мероприятия опытной эксплуатации в этом году. Полученные результаты соответствуют ожиданиям, что подтверждает широкие перспективы для кораблей этого класса», – добавил Вильнит.
В ходе опытной эксплуатации, которая длится уже шесть лет, были проверены механизмы «Санкт-Петербурга» и отработаны схемы использования этой субмарины. Кроме того, на ней обучаются военные моряки.
«Изначально «Лада» проектировалась как самый современный корабль, для нее были созданы новые образцы техники, которые необходимо было протестировать. По итогам опытной эксплуатации, а также с учетом того, что за это время появились новые радиоэлектронные средства и другие системы, «Рубин» создал улучшенный проект, по которому «Адмиралтейские верфи» строят два корабля этого класса», – напомнил Вильнит.
«Санкт-Петербург» пока является единственной субмариной типа «Лада», находящейся в составе ВМФ России. Строительство подлодки началось в 1997 году, в 2010-м ее передали флоту. В данный момент в Петербурге строятся еще две лодки серии – «Кронштадт» и «Великие Луки». «Адмиралтейские верфи» рассчитывают в 2018 году подписать контракт на строительство четвертой субмарины этого семейства.
19 января высокопоставленный представитель командования ВМФ России сообщал, что дизель-электрические подводные лодки проекта 677 «Лада»
больше строиться не будут, финансирование направят на проект «Калина» (усовершенствованная «Лада»).
Пори этом заместитель главнокомандующего ВМФ России вице-адмирал Александр Федотенков не подтвердил сообщения о прекращении строительства серии неатомных подлодок проекта «Лада».
Позднее источник в российском ОПК сообщал, что конструкторские работы по подлодке «Калина»
могут начаться в 2017 году.
О том, что серийные дизель-электрические подлодки проекта 677 «Лада» решено модернизировать сообщалось еще в ноябре 2015 года. Теперь АПЛ
будут обладать существенно улучшенными характеристиками.
В конце прошлого года сообщалось, что четвертое поколение неатомных субмарин проекта 677 «Лада»
превзошло по своим характеристикам подлодки 636 проекта, которые неофициально называют «черной дырой» за скрытность и бесшумность.
