Решение о перераспределении бюджетных средств, предназначенных на реализацию госпрограмм, приняло 30 января правительство Севастополя. В том числе они направляются на инженерно-техническое обеспечение медицинского кластера.В 2026 году на это предусмотрено более 1,075 млрд рублей, в 2027-м – еще 1,25 млрд. Это внушает надежду, что процесс все-таки идет. О некоторых болезненных аспектах сильно затянувшегося строительства мы рассказывали 22 января. А в конце 2025 года отвечать на вопрос о перспективах медкластера пришлось губернатору Михаилу Развожаеву во время интервью телеканалу "Россия 24". Глава Севастополя признал, что добиться прорыва в этом отношении ему за пять лет не удалось и что это вызывает у него "постоянное внутреннее раздражение". Планы по инженерно-техническому обеспечению медкластера позволяют надеяться, что губернатору, как и другим ожидающим сдачи медицинских объектов севастопольцам, станет легче.Однако средства на медкластер не возникли ниоткуда: ровно на те же суммы в течение двух лет сокращено финансирование мероприятий по "строительству, реконструкции, переоснащению объектов водоснабжения и водоотведения". Каких именно, в приложении к постановлению не говорится.Департаменту городского хозяйства средства выделены на обеспечение сохранности воинских захоронений (более 171,7 млн рублей), благоустройство внутриквартальных и придомовых территорий (295 млн) и капитальный ремонт фундаментов многоквартирных жилых домов. Как сообщалось ранее, в 2026 году фундаменты планируется отремонтировать в 34 многоквартирниках. Сейчас такие работы идут по адресу ул. Степаняна, 11.На 441,261 млн рублей город планирует закупить коммунальную технику и "коммунальный транспорт". Средства на это сняты с "мероприятий по благоустройству в рамках выполнения госзадания".Предусмотрено и финансирование разработки региональной программы по переходу к экономике замкнутого цикла (более 5 млн рублей). Федеральный проект "Экономика замкнутого цикла" предусматривает, что к 2030 году объем захоронения отходов должен сократиться в стране до 50%, при этом не менее 25% отходов должны возвращаться в хозяйственный оборот. Программы по реализации этих намерений уже приняты во многих российских регионах, в том числе в конце прошлого года ее утвердили в Республике Крым.Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры получит средства на две субсидии: более 110 млн рублей "Южной пригородной пассажирской компании" (на возмещение доходов, недополученных из-за межтарифного регулирования) и 44,156 млн – ГУП "Севэлектроавтотранс им. Круподерова" на "возмещение части затрат, связанных с оказанием услуг по транспортной безопасности".Елена Макарова
