Сегодня завершились переговоры Honda и Nissan о слиянии с целью создания концерна стоимостью 60 миллиардов долларов. Обсуждение планов и стратегии стартовало в декабре, но вскоре осложнилось растущими разногласиями между компаниями, в том числе по поводу баланса сил при слиянии. Предполагалось, что точку в переговорном процессе поставило предложение Honda о том, чтобы Nissan стал дочерней компанией. Теперь эта информация подтвердилась. Возможность присоединения к холдингу рассматривал ещё один автопроизводитель — Mitsubishi, крупнейшим акционером которого является Nissan. Но руководство этой компании не торопилось с заявлениями, взяв паузу для того, чтобы проанализировать ситуацию и исключить риски. На итоговой пресс-конференции генеральный директор Honda Тосихиро Мибе назвал провал переговоров «разочаровывающим», но подчеркнул, что компания хотела бы рассмотреть возможность сотрудничества с другими производителями. «Honda чувствует себя довольно уверенно и имеет много преимуществ, а вот Nissan находится в плохом положении . У них сейчас нет «партнёра по танцам», — прокомментировал ситуацию аналитик японского рынка Кристофер Рихтер. Nissan ранее заявлял о закрытии завода в Таиланде уже к июню этого года, а также ещё двух предприятий, которые не были названы. Кроме того, идёт речь о сокращении производственных мощностей в Китае, где у компании есть восемь заводов, принадлежащих совместному с Dongfeng Motor предприятию. Так, в Чанчжоу уже остановлена сборка машин. Ожидают сокращения и 9 тысяч рабочих автопроизводителя по всему миру, вместе с этим на 20% сократятся и глобальные мощности Nissan.
