Новый электрический внедорожник Jeep Recon 4xe готовится к запуску в 2025 году.
Линейка чистых электромобилей от Jeep продолжает расширяться, и вскоре к моделям Avenger и Wagoneer S присоединится фокусированный на бездорожье Recon. Представленный ранее в 2022 году, Jeep Recon сохранил вдохновленный Wrangler кузов, который будет полностью раскрыт в производственной форме позже в этом году.
Недавно появившийся в рекламе Jeep на Супербоуле и получивший новую страницу предварительного просмотра на американском сайте Jeep, Recon получил вертикальную стойку, массивный передний конец, широкие бедра и массивные бамперы. Как и у Wrangler, двери Jeep Recon спроектированы для снятия, а крыша складывается, чтобы обеспечить пассажирам дополнительную дозу свежего воздуха.
Jeep также говорит, что у Recon будет "роскошный интерьер", хотя мы предполагаем, что он будет гораздо ближе к прочному и эргономичному салону Wrangler, чем к премиально ориентированному Wagoneer S с его изысканным трехэкранным дизайном. Еще одно заявление от Jeep заключается в том, что Recon предложит "гибкие варианты грузоперевозок, практические возможности и интуитивные развлекательные функции".
Бейдж, который украшал автомобиль в 2022 году и остается на заднем багажнике в 2025 году, называется "MOAB". Это ссылка на пустыню Моаб в Юта, где Jeep организует туры и события для владельцев Jeep для проверки возможностей своих автомобилей в бездорожье. Jeep утверждает, что, "заслуженный значком Trail Rated, представленный нашим обновленным MOAB и в наших пакетах для бездорожья, сертифицирует легендарные возможности бренда Jeep, позволяя вам следовать по пути, где нет дорог вовсе".
Новый Recon позиционируется как конкурент таких моделей, как новый Hummer EV и Bollinger B1, при этом Jeep настаивает на том, что Recon не заменит Wrangler, несмотря на сходный размер. Для отличия Recon от Wrangler Jeep предложит новый автомобиль исключительно с электрическим приводом. Как и каждая модель Jeep, он будет доступен с подключаемым полным приводом. Пока нет информации о ёмкости батареи, но учитывая, что Recon будет построен на грядущей электрической платформе STLA Large, ёмкость батареи более 100 кВт может быть возможной.
Для придания Recon настоящих возможностей вне дорог, он будет оснащен системой управления тягой Jeep Selec-Terrain, защитой днища, буксировочными крюками и агрессивными шинами для бездорожья в стандартной комплектации.
Четвертая модель на электротяге также готовится, но Jeep пока молчит по этому поводу, лишь открыв, что она будет позиционирована как замена Compass - скорее всего, на платформе среднего размера STLA.
Четвертый чистый электрический внедорожник от Jeep появится позже, но американская компания до сих пор не раскрывает никаких деталей.
ЖМИТЕ ЗДЕСЬ ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ С НАШИМИ ПОСЛЕДНИМИ ПРЕДЛОЖЕНИЯМИ ПО JEEP AVENGER